Lori`s DC2 R <3

[Alf]

Nettes Feature Martin

Mhh, ich schau diesen Winter bei mir mal drunter. Ich hab zuletzt vor 6 Jahren reingeschaut. Ich bin mittelmäßig gespannt und leicht verunsichert...
Wurde dein DC2 mal im Winter gefahren?


Fahrzeugbewertung???

[Lori-DC2]

Danke Jungs!


@Sorieet:
Beide Röhrchen sind nur eingepresst, das dünne in den Kunststoffrahmen vom Tankeinfüllstutzen und das dickere ins Blech. Das hält ziemlich gut so. Bei dem dickeren Röhrchen habe ich noch zusätzlich Hohlraumfett dran gemacht, da es ja im Blech sitzt. Ich könnte die Röhrchen auch jederzeit wieder entfernen.

Ne, nicht die Verkleidung anschweißen... Den Ausschnitt in der Verkleidung für die Röhrchen möchte ich vernünftig Kunststoff schweißen. Den habe ich aktuell nur mit Isoband fixiert, erkennt man vielleicht auf dem Bild. Aber das wird sicherlich so nicht lange halten.


@vpower:
Was meinst du mit 10?


@ED&ED:
Haha... Ne, davon bin ich Lichtjahre entfernt.
Ist ja nur Detailarbeit, kein Neuaufbau wie bei dir.


@Alf:
Vor paar Jahren hatte ich da auch noch nichts. Kein Plan wann es angefangen hat...
Der Vorbesitzer hatte das Auto auf Saison von 5-11, also kein Winter. Ich bin allerdings mal 2 Tage durch den Schnee gefahren, ließ sich nicht vermeiden. Habe die Kiste aber anschließend sofort jedesmal gewaschen.

[Hondaangel]

Ich ziehe echt meinen Hut vor Dir
Wenn nur jeder so sorgsam mit seinem Teg umgehen würde.

[Alf]

@Alf:
Vor paar Jahren hatte ich da auch noch nichts. Kein Plan wann es angefangen hat...
Der Vorbesitzer hatte das Auto auf Saison von 5-11, also kein Winter. Ich bin allerdings mal 2 Tage durch den Schnee gefahren, ließ sich nicht vermeiden. Habe die Kiste aber anschließend sofort jedesmal gewaschen.

Am ED war definitiv an der Stelle bei mir auch noch nichts. Nach aber einem Winter schon.
Bin mal gespannt wie es nach diesem Winter aussieht..

[ED&ED]

Ja Alf. Fahrzeugbewertung. Für mich zählt die Qualität. Die Idee kann ja jeder haben.

[Lori-DC2]

@Alf:
Am besten schaust bei deinem ITR auch mal... Am Winter kann es bei mir jedenfalls nicht gelegen haben, die 2 Tage Schnee waren vor 8 oder 9 Jahren.
Meine Vermutung habe ich ja auf Seite 6 geschildert. Denke, es liegt hier am Benzin, Wasser und Schmutz was die Löcher runterfließt.

[PhilEY]

Übertrieben wie penibel du bist Gefällt!

[ED&ED]

[vpower]

@"10": meine direkt mehr von den röhrlis für den Rest des Forums

[SPY#-2194]

Naja, zwei Stücke Schlauch wirrste wohl noch finden, in deinem Kramladen? Muss ja nicht immer das saugend passende Drehteil aus Eigenproduktion sein.

[vpower]

An der Stelle schon!!

[Lori-DC2]

Übertrieben wie penibel du bist Gefällt!

Danke.
Wann rockt Phil endlich den EG?!

@"10": meine direkt mehr von den röhrlis für den Rest des Forums

Ja hast eigentlich recht. Hab die Dinger aber nur konvetionell gedreht und erstmal geschaut ob es überhaupt passt und funktioniert. Maße hab ich natürlich nicht aufgeschrieben...



Im Juli diesen Jahres habe ich mich dann endlich mal durchgerungen die Hohlraumkonservierung zu erneuern.
Wollte das vor 3 Jahren schon machen weil das alte Zeug vom Vorbesitzer (was auch immer das ist) schon an einigen Stellen augehärtet ist und zu bröckeln beginnt.

Hinten alles leer geräumt. Diese gelb, bräunliche Schicht ist die alte Versiegelung.




Dann habe ich mal die gefährdetsten Stellen fotografiert...

Linker und rechter Radlauf von hinten:




Linker und rechter Radlauf von vorn:




Linke B Säule:




Rechte B Säule:



Den Dreck am Fuße beider B Säulen habe ich versucht so gut es geht mit Pinsel und Lappen rauszuwischen.


Linker und rechter Schweller von hinten:




Linker Schweller von vorn:




Zum Glück nirgendwo auch nur den Ansatz von Rost zu erkennen.
Bin dem Vorbesitzer heute noch dankbar, dass er die Kiste damals gleich versiegelt hat!

[Lori-DC2]

Alles was im Innenraum nicht eingesaut werden sollte wurde abgedeckt... Dann wurde mit Mike Sanders Fett versiegelt.
Wir haben alles nach Hohlraumplan abgearbeitet und in jedes auffindbare Loch gesprüht. Schweller, Längsträger, Querträger, Hilfrahmen, Schloßträger, Heckblech, Radläufe vorn und hinten, Motorhaube, Heckklappe, Hohlräume der Dome, Türen (nur von unten durch die Abläufe) usw.

Paar Bilder...


Schweller:






Radläufe und Seitenwände:








B Säulen:




Die Seitenwände und überall wo ich gut hingekommen bin habe ich mit verschiedenen Pinseln und einem Fön bearbeitet. Unzugängliche Stellen wurden gespritzt, teilweise auch mit kleinen Spritzen die ich immer in den Ofen gelegt hatte.



Da ich dann doch zu geizig war mir die Schwellerclips bei Honda zu kaufen (einer 3€!), habe ich aus England für kleines Geld einen ganzen Satz neuer Schwellerclips (Nachbau) gekauft. Die Nachbauclips unterscheiden sich aber minimal von den oem Honda Clips, sie gehen schwerer rein und halten dafür auch noch schlechter.
Allerdings sind die Kunststoffunterlagen sehr brauchbar! Und um die ging es mir, da die ja doch mit den Jahren kaputt gehen. Habe die Kunststoffunterlagen in Wasser getaucht... sie sind wasserabweisend!



Zur Sicherheit habe ich sie aber vorm Einbau trotzdem beidseitig mit Mike Sanders Fett bestrichen.

[Civic Coupe 87]

Hi,
dein ITR ist ja echt in einen 1a Zustand, das was du biss jetzt gemacht hast gefällt mir sehr gut und würde es auch nicht anders machen.


Mfg Andi

[Alf]

seeeehr schön. ich steh auf die tropfsteinhöhlenoptik...

alles richtig gemacht. viel spaß nächstes jahr wenn sonne draufbrät..