Fahrzeuge: Civic FK2R.
History: FK2, Saab 9-3, MX-5 NC, FN1,
Toyota MR2, Audi A2, Prelude BB8,
Nissan Prim
Zitat von
fischi
Hier gibts Händler, da fragen Dich die Verkäufer bei einem 15.000 € Gebrauchten (!) vor der Probefahrt erstmal rotzigfrech, ob Du Dir den überhaupt leisten kannst.
Ich verstehe das Gejammer mit kostenpflichtigen KVA zwar auf der einen Seite, aber in anderen Branchen ist es halt längst nicht so, daß ich für jedes Angebot gleich die Hand aufhalten kann. In der Baubranche ist es sogar andersrum, da zahlt die Firma die sich um den Auftrag bemüht, erstmal für die Angebotsunterlagen. Und hat daran mitunter tagelang zu kalkulieren. Wäre halb so schlimm, wenn nicht die "Ausbeute" deutlich über 1:10 liegen würde. Heißt, auf 10 Angebote gibts 1 Auftrag.
Ich kann es teilweise auch nachvollziehen. Etwas für einen KV zu verlangen ist IMHO gerechtfertigt (auch wenn ich selber noch nie was bezahlen musste). Was nicht geht ist die Aussage 10% vom KV. Ganz einfach weil du ja somit für einen Blankoscheck zusagen würdest.
Ist ja auch etwas wo die Reisebranche stark darunter leidet. Kunden gehen ins Reisebüro, lassen sich 2 Stunden beraten und buchen dann alles im Internet. In der Schweiz verlangen nun einige Reiseveranstalter Beratungsgebühren (z.Bsp. € 50.- pro Stunde), welche dann selbstverständlich bei einer Buchung angerechnet werden. Finde das Fair, niemand arbeitet gerne für Lau. Und ist auch eine folge der immer tieferen Margen. "Ich will für 150.- € nach New York Fliegen und für mein 4* Hotel nicht mehr als 30.- € pro Nacht bezahlen"...fürchterlich.
Betreffend Probefahrt, muss jedes Autohaus/Händler selber wissen. Als ich mal vor 10 Jahren (also ca. 27 Jahre alt) einen S2000 beim HH Probefahren wollte hiess es auch "wir geben dir das Auto nicht für eine Probefahrt, kannst dir das eh nicht leisten" (was auch stimmte). Beim nächsten HH dürfte ich den S2000 Probefahren. Drei mal dürft Ihr Raten bei welchem Händler ich meinen FK2R gekauft habe...
Stichwort: Kundenbindung
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