CTR MY 2018 Allgemeiner Thread (Bilder/Videos/Infos)

[FocusRS]

Dann ist unser Type R ja fast seltener

[Toni CTR-2015]

Ab heute werden die Videos und Berichte wohl mehr werden, heute fällt das Embargo. Auf YouTube gibt's jetzt schon viele neue Videos.

Das Embargo ist schon lange gefallen. Hier mal zum Download die Berichte von der Autobildsportscar und Co.:

http://itr501.de/FTP/FK2R-FK8R%20Daten.zip

(Achtung 300 MB download gezippt 3x PDF)

[gold-civic]

Dann ist unser Type R ja fast seltener

warum? wurde doch auch ca 6000Stk produziert. Die US Version hat ja kleine Unterschiede.

[YellowS2k]

Bei den Amis ist das Embargo heute, am 14. gefallen. Keine Ahnung wie das bei uns ist.

[Steel]

Sind die Auslässe hinter den Vorderrädern eigentlich überhaupt mit den Radhäusern verbunden oder nur mit dem 8mm Loch in der Motorhaubenhutze? Kann da vielleicht mal jemand ein Foto machen wo man das drauf sieht?

[YellowS2k]

Wenn du mir ein Auto gibst fotografiere ich alles was du willst

[CabKiller]

Müsste mal meine Bilder aus Genf durchsehen. Vielleicht habe ich was dabei.

[Mülle]

https://www.expressandstar.com/news/...3xWog68o1zG.99

Es sollen insgesamt 13.000 R's gebaut werden.
6.000 davon sind für die USA.

Von jetzt bis März 2018. Also quasi im ersten Geschäftsjahr. Nicht das noch jemand denkt insgesamt. Über den gesamten Produktionszeitraum von 6 Jahren sehe ich 60000-80000 Einheiten weltweit.

[YellowS2k]

Die Auslässe hinter den Vorderrädern sind zum entlüften des Motorraums. Durch die Hutze auf der Motorhaube kommt Luft von aussen in den Motorraum und kommt zusammen mit der Luft aus den Kühlern hinter den Vorderrädern wieder raus.

[gold-civic]

Auf Facebook , HondaProJason usw geht die Runde, das Händler die Wagen 10-15K über Listenpreis anbieten. Die Nachfrage ist so hoch, das die locker 50.000$ verlangen.

Stolzer Preis, dafür gibt es wirklich was besseres

[FocusRS]

Von jetzt bis März 2018. Also quasi im ersten Geschäftsjahr. Nicht das noch jemand denkt insgesamt. Über den gesamten Produktionszeitraum von 6 Jahren sehe ich 60000-80000 Einheiten weltweit.

Also ist unser FK2R doch das wesentlich seltenere Auto!

[Mülle]

Also ist unser FK2R doch das wesentlich seltenere Auto!

Ja, war auch von Anfang an klar das der FK2 ein Exot bleibt. So gesehen nur ein Aggregateträger. In paar Jahren wird es kaum noch gute und nicht kaputt getunte Buden geben.
In D sind 1300 zugelassen. Kann sich nu jeder selber ausrechnen.

[daVe87]

Ja, war auch von Anfang an klar das der FK2 ein Exot bleibt. So gesehen nur ein Aggregateträger. In paar Jahren wird es kaum noch gute und nicht kaputt getunte Buden geben.
In D sind 1300 zugelassen. Kann sich nu jeder selber ausrechnen.

Kannst ja in dem Fall einfach den neuen Motor holen und einbauen.
Da ist dann nix kaputt getunt und durch die hohe Produktionszahl dürfte er nicht so teuer sein.

Zu reinen FK2R Zeiten hätte ein neuer Motor ohne Einbau ~9600€ gekostet.

[A.B.]

Ja, war auch von Anfang an klar das der FK2 ein Exot bleibt. So gesehen nur ein Aggregateträger. In paar Jahren wird es kaum noch gute und nicht kaputt getunte Buden geben.
In D sind 1300 zugelassen. Kann sich nu jeder selber ausrechnen.

Nur 1300? Woher diese Info?

[YellowS2k]

Kann man beim KBA nachfragen.