Video aus Paris vom Prototypen:
https://www.facebook.com/evomagazine...=2&theater
So nun noch blau und AWD, fertig ist der neue Subaru WRX Sti.
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So nun noch blau und AWD, fertig ist der neue Subaru WRX Sti.
Vorne cool , Seite sehr geil ! Hinten behindert wie schon seit Jahren !!! WArum zum teufel designt Honda seit dem EP3 (letztes gutes ) bei jedem verfickten Model ... Civic , Jazz , hrv , crv ... So beschissene heckteile !!! Das kann doch nicht wahr sein !!!! Ist das Vorgabe von ganz oben ? "Macht die Heckansicht so Scheisse wie möglich !" ?
Meiner meinung nach gelungener als der aktuelle. Die proportionen stimmen nun wenigstens.
Das heck ist auch nicht mein fall, ist mir einfach zu viel des guten.
Könnte von der seitenline auch ein focus rs500 sein.
Detailfotos:
Welcome to the Future. Mehr Endrohr als Hubraum.
Front wie ein Subaru, Heck wie ein Ford, Fender Flare Style hinten..... die ganze Kiste ist kurz gesagt nicht mein Geschmack.
Bis auf die 3 Endrohre ganz nett
Zitat von Paintballer3000
EE/EF hool for life
Honda1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Hübscher Transformer!
Angeblich 340bhp
Sieht super aus und der Prototyp ist sicher sehr nahe an der Serie, ganz im Gegenteil zur damaligen Verarsche beim 9er Type R.
340 PS sind doch reichlich, bitte noch einen SI mit ca. 200-250 PS bringen!
Wieso soll dieser Prototyp jetzt naeher an der Serie sein als der Aktuelle wo damals in Paris gezeigt wurde?Sieht super aus und der Prototyp ist sicher sehr nahe an der Serie, ganz im Gegenteil zur damaligen Verarsche beim 9er Type R.
340 PS sind doch reichlich, bitte noch einen SI mit ca. 200-250 PS bringen!
https://www.google.lu/search?q=honda...1tXrcmYVgkM%3A
Viel Spaß beim Waschen, so viele Kanten, Sicken, Ecken und Teile, da brauchst nur für das unglaublich hässliche Heck schon ne Stunde.
Also ich finde die Diskussion unnötig. Das Teil kommt gut. Wo ist denn die Alternative ? Honda bleibt seinem Stil treu. Ich freue mich auf jeden Fall, dass es einen adäquaten Ersatz für meinen aktuellen CTR geben wird, wenn mir nach einem Wechsel ist. Denke auch dass das Fahrzeug nah an der Serie ist. Die Folierung in "gebürstetem Stahl" und die Karbon-Anbauteile weggedacht kommt das wahrscheinlich hin. Und das Ganze wird auch als "Prototyp" bezeichnet und eben nicht als "Concept". Hoffen wir also auf das Beste.
Auf jeden fall schon mal stimmiger als der jetzige/letzte. Technisch werden sie sicher keinen Rückschritt machen und wenn sie Preislich nicht aus dem Rahmen fallen ist das auch definitiv eine Kaufoption!
Aber was soll das dritte Endrohr? wird das Rot beleuchtet wenn man auf den R Knopf drückt? geht da noch eine Klappe auf und das ding wird Prügellaut? fragen über fragen
Geändert von feiny (29.09.2016 um 13:12 Uhr)
Also die 340 PS stammen aus der Auto-Blöd, da würde ich kaum was drauf geben, wenn alle Erlkönige mit 228kw bei 6500/min angegeben sind (wie der auslaufende). Auch wieder 270 Vmax mit 30 PS mehr wäre auch mau, wie es da in der blöd drin stand. Extrem schlecht spekuliert.
In den USA wird Civic Nr 10 schon lange verkauft. Also einfach mal übern Teich gucken wegen den “normalen“ Motorisierungen.
Das Coupe schafft es aber wohl nicht übern Teich!
& Aussehen ist ja geschmackssache - vor allem ändert sich meist eh alles, wenn man live vor ihm steht ;-)
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