FK2R Kurze Frage - kurze Antwort

[GT-R]

Richtig, ist die 0815 Karosse vom 5 Türer. Die Karosserieteile haben überhaupt nichts mit dem Type R zu tun. Das hat mir Dominik Fugel gerade nochmal bestätigt.

Es gibt keine Type-R Karosse, alle bauen auf dem 5türschrägheck auf! Den CTR unterscheidnen nur Anbauteile vom 0815.


Zum Öl, das wurde im Ölfred mal geschrieben.

Die Honda-Rennmechaniker füllen da das so derb gescholtene 0w20 von Honda ein. Meine Procarspecials hatte das bei einem Rennen erfragt!

[Mülle]

Es gibt keine Type-R Karosse, alle bauen auf dem 5türschrägheck auf! Den CTR unterscheidnen nur Anbauteile vom 0815.

Habe ich was anderes geschrieben ?

Nochmal, die Karosse ist vom 0815 5 Türer.
Die verwendeten Anbauteile in der TCR haben ebenfalls nichts mit dem Type R zu tun.
Das war die Antwort auf die Frage von Rhodosmaris bezüglich der Ersatzteile.

[cloony]

Zur TCR Ölfrage, hab es gefunden:
Die Jungs mit den deutschen TCR Civic Turbos benutzen alle Motul 300V 10W40.
Habe mich lange mit dem JAS Ingenieur unterhalten können, er sagte mir auch, dass man dieses Öl auch sehr gut im Serienmotor fahren kann. (IM TCR ist der Motor auch stock)


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[YellowS2k]

Der CTR ist 12% steifer als der normale 5-türer, da besteht schon ein Unterschied. Auch ist die Karosse 2kg leichter, eben weil verschiedene stellen geklebt statt geschweißt sind.
Dürfte beim TCR aber egal sein da eh der Käfig eingeschweißt wird, der sorgt dann für die Stabilität. Von daher verwenden die wohl das normale 5-türer Chassis.

[Sepp85]

Zur TCR Ölfrage, hab es gefunden:
Die Jungs mit den deutschen TCR Civic Turbos benutzen alle Motul 300V 10W40.
Habe mich lange mit dem JAS Ingenieur unterhalten können, er sagte mir auch, dass man dieses Öl auch sehr gut im Serienmotor fahren kann. (IM TCR ist der Motor auch stock)


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Danke für die Info!

[sirius]

*gelöscht, da falscher Thread*

[Kroko]

Hallo Gemeinde,
Nur mal so aus meiner Sicht ich habe das Gefühl das ich mit VPower Racing 100 bessere Leistung aus dem Motor hole als mit Ultimate 102 ich weiss eigentlich Quatsch aber .......
Was sagt IHR?!

[FocusRS]

Also ich hab im Type R bisher nur Ultimate getankt, aber ich kann dein Gefühl, damals noch beim Focus RS bestätigen, dort hatte ich auch das Gefühl...
ich denke die nächste Füllung hau ich auch mal V-Power rein und schau was so geht...

[schwiiz]

Hallo Gemeinde,
Nur mal so aus meiner Sicht ich habe das Gefühl das ich mit VPower Racing 100 bessere Leistung aus dem Motor hole als mit Ultimate 102 ich weiss eigentlich Quatsch aber .......
Was sagt IHR?!

Kurz und bündig: Quatsch

[Kroko]

Hallo,
desweiteren habe ich das Gefühl das die Öltemperatur wenigstens 2 Grad niedriger ist bei leistungsbetonter Fahrweise.

[Kroko]

Hallo dann sage mir doch mal was bei den beiden Spritsorten der Unterschied ist.

Kurz und bündig: Quatsch

[Philipp022]

Sagt doch schon der Name. Ultimate hat 102 Oktan und V Power 100 Oktan.

[Kroko]

Sagt doch schon der Name. Ultimate hat 102 Oktan und V Power 100 Oktan.

Danke für den Hinweis das ist mir klar , aber die zusätze sind doch anders im Sprit.?

[Kroko]

http://www.aral.de/aral/marketingsub...ontentId=57818
http://www.shell.de/home/content/deu...11_tpkg/about/
mhh ich sehe da keinen Unterschied muss wohl doch an dem geheimnis der zusätze liegen

[Kroko]

Wenn man mal im Internet nachliest,sind die beiden Spritsorten sehr viel getestet worden und bringen angeblich nicht wirklich was. (das Entscheidet ja jeder selber)
Aber die Motoren sind im normalen Fall ganicht für so hohe Klopffestigkeit ausgelegt.
Und wenn ich mich an die Anleitung vom TypR Erinnere dann steht da was von mind. 95 Oktan ? bin gearde verwirt.