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Thema: Trauriges Saisonende.......;-/

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Standard Trauriges Saisonende.......;-/

    Die 17ner sind der 6kolben Tarox geschuldet die der Vorbesitzer für nur 50km eingebaut hat.
    Ich werde diese aber mal monieren um mal zu testen wie die so zupacken kann....
    Laut Rechnung hat mal 3699DM gekostet
    Das ist so geil die alten Rechnungen alle in DM...
    Der Motor läuft sauber, gefahren bin ich ihn noch nicht. Erstmal alle Flüssigkeiten tauschen....
    Entweder bau ich n Original d16z5 rein und mach TÜV...denn b dann in den Civic oder aber alles vom Turboumbau erstmal so umbauen das es ansehnlich ist und eine Abnahme bei der Dekra machen. Es ist ein Gutachten für den Turboumbau von HGP dabei, ist nur fraglich ob es noch Anerkennung findet....
    Oder aber ich finde (wenn er dann fahrtauglich ist) keine Freude am Crx dann geht er wieder....
    Aber erstmal will ich ihn 100-200km so fahren um alles zu testen....
    Motor wurde damals auf erstes Übermaß gebohrt und dann verbaut....
    Nachdem der Vorbesitzer Motor und Turbo verbaut hatte ist er 4-5tkm gefahren



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    Geändert von Spink (15.10.2016 um 15:25 Uhr)

  2. #2
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Wow, geiler Fund. Gefällt mir und scheint ja echt gut von der Basis zu sein, wenn man den Bildern so trauen darf.

    Na der sieht ja noch abenteuerlicher aus im Motorraum als meiner
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    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  3. #3
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Rein optisch von außen auf dem ersten Bild: Schön schön.
    Dafür ist der Motorraum aber urgs...

    Rostfrei glaub ich immer nur dann, wenn man mal "dahinter" schaut, also in Schweller, in Seitenteile von innen und hinter Stoßstangen.

    Wasn da so gammelig rechts neben der Batterie?

  4. #4
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    Ohne noch mal zurückzublättern, das Ladeluftrohr?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #5
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Standard R63, 91er ED7 Turbo --> nun noch CRX Turbo dazu

    Ja Motorraum darf muss man optisch außen vor lassen....
    bei dem Preis hätte keiner nein gesagt....jeder EC8 mit gültiger HU kostet mehr
    Alf. der Motorraum ist so....da sehen wir drüber weg.
    Aber sonst n guter...
    Wenn man bedenkt das noch so an Teile im Kofferraum liegt.

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    Geändert von Spink (18.04.2016 um 18:36 Uhr)

  6. #6
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Standard R63, 91er ED7 Turbo --> nun noch CRX Turbo dazu

    6kolben Tarox G88 mit 4x100 Töpfen
    Scheiben sind 150-200km gefahren
    Neupreis am 29.06.1999
    3269,00dm, Rechnung zwecks Garantieansprüche vorhanden
    Neue Beläge werden benötigt, die sind auf gequollen
    Kannst du gerne haben, ich brauch die nicht
    Mach mir n gutes Angebot und dann sind es deine ......


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  7. #7
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    Was willst dafür haben? :-) muss sowieso nochmal rumkommen

  8. #8
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Ey hinten anstellen Eddy. Welchen Durchmesser haben die Scheiben?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  9. #9
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Standard R63, 91er ED7 Turbo --> nun noch CRX Turbo dazu

    Messe ich morgen mal nach, er hat deshalb die 17" Felgen verbaut....
    Der Vorbesitzer ist dann 150-200km gefahren und dann wieder demontiert



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    Geändert von Spink (02.05.2016 um 20:48 Uhr)

  10. #10
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Bau die ran da. Und spoiler ab - top auto. Dann erstmal Motorraum angehen;-)
    EE/EF hool for life

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  11. #11
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Was gibts fürn Problem mit den Spoiler? Ich find den ok ... könnt man vl noch einen EE8-Spoiler draufmachen.

    Aber ich würd den genau so lassen. Pfusch beseitigen, Ordnung schaffen, Details ausarbeiten und gut is. Felgen, Farbe, Spoilerwerk usw find ich tiptop stimmig. Ich würd den so fahren...

    Das Teil schreit halt quasi "spääääte Neunziiiigeeeer"

  12. #12
    HONDAHOLICS.COM Avatar von orca
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    Ich schliesse mich der Meinung von ManU an, wobei's nicht unbedingt wingless sein muss, ein cleaner ED9-Spoiler (ohne Scheibenwischer) würde dem auch gut stehen.

    17er sind einfach zu gross, das Design könnte man unter "Geschmacksache" noch einigermassen durchgehen lassen.

  13. #13
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Standard R63, 91er ED7 Turbo --> nun noch CRX Turbo dazu

    So hab mal alles ausgeräumt
    Unglaublich.....
    Die Bremsscheiben haben einen 320ziger Durchmesser


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    Geändert von Spink (03.05.2016 um 11:06 Uhr)

  14. #14
    e.V. Mitglied Avatar von Seppel
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    Hast du schon wieder Urlaub ? Faule sau
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  15. #15
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Okay, dann ist Eddy jetzt auf Platz eins der Warteliste.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

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