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Thema: Erfahrungen CTR im Trackbetrieb, insbes. Nordschleife

  1. #121
    Avatar von type_R
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  2. #122
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Wir haben Bremsen und Fahrwerk getauscht, der Rest ist alles Standard. Sag das mit dem Auto bitte mal zum TÜV.

  3. #123
    Avatar von faro0680
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    Gestern in Spa gewesen. Scheisse macht die Karre dort Spass


  4. #124
    Avatar von Hondawhitey
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    Hallo zusammen war auch schon on Track"Anneau du Rhin"
    Und Autoslalom. Mit Slicks
    Frage:
    Gibts schon eine besere bremse für Hinten(gelocht oder innenbelüftet) ?
    Meine wird zimmlich warm....
    Erfahrungen?

  5. #125

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    Für hinten? Die bremst doch fast gar nicht, daher wohl auch die Unruhe an der HA beim starken Anbremsen.
    Scheiben hab ich noch keine gesehen, nur verschiedene Beläge.

  6. #126
    Avatar von Hondawhitey
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    Ja Hinten. Im normalbetrieb 100 grad wermer als An der Vorderachse!
    Zitat Zitat von YellowS2k Beitrag anzeigen
    Für hinten? Die bremst doch fast gar nicht, daher wohl auch die Unruhe an der HA beim starken Anbremsen.
    Scheiben hab ich noch keine gesehen, nur verschiedene Beläge.

  7. #127
    Avatar von daVe87
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    Allgemein sieht die Bremse hinten auch etwas mickrig und unterdimensioniert aus.
    Aber reicht halt für Serie und wäre daher wohl nicht so sinnvoll was deutlich Größeres einzubauen.

  8. #128

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    Sind ja auch nur 35% des Gewichts auf der HA und beim bremsen wirds noch weniger. Trotzdem scheint die Bremsbalance nicht ausgewogen zu sein, ich denke er bremst hinten zu wenig. Vielleicht schaffen da etwas aggressivere Bremsbeläge Abhilfe. Die Scheibe hält das glaub ich aus.

  9. #129
    Avatar von Hondawhitey
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    Daumen hoch

    Zitat Zitat von YellowS2k Beitrag anzeigen
    Sind ja auch nur 35% des Gewichts auf der HA und beim bremsen wirds noch weniger. Trotzdem scheint die Bremsbalance nicht ausgewogen zu sein, ich denke er bremst hinten zu wenig. Vielleicht schaffen da etwas aggressivere Bremsbeläge Abhilfe. Die Scheibe hält das glaub ich aus.
    Ok werde esrt mal Bremsbeläge Tauschen.( sobalt andere Bremsscheiben gibt die sicher auch)

    Wie sihts aus mit Stahlflex leitungen?

    Gibts schon was?

    Bremse(Hinten) und Tank muss diesen Winter verbessert werden.
    Geändert von Hondawhitey (08.08.2016 um 21:09 Uhr)

  10. #130
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    Zitat Zitat von Hondawhitey Beitrag anzeigen

    Wie sihts aus mit Stahlflex leitungen?

    Gibts schon was?
    Von HEL müsste es Stahlflexleitungen geben.

  11. #131
    Avatar von Hondawhitey
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    Zitat Zitat von Mülle Beitrag anzeigen
    Von HEL müsste es Stahlflexleitungen geben.
    http://all4honda.com/webshop/civic-2...r-details.html

    ah auch Hier :-) http://www.forgemotorsport.co.uk/Hos...uct--1457.html
    Geändert von Hondawhitey (08.08.2016 um 21:28 Uhr)

  12. #132
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  13. #133

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    Zitat Zitat von faro0680 Beitrag anzeigen
    Gestern in Spa gewesen. Scheisse macht die Karre dort Spass

    Ohhhhhhhh NEIIIIIIIIIN, in Eau Rouge gelupft

  14. #134
    Avatar von faro0680
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    Zitat Zitat von GT-R Beitrag anzeigen
    Ohhhhhhhh NEIIIIIIIIIN, in Eau Rouge gelupft
    jiop, Kasten Bier und Tankfuellung wenn du vollgas von la Source ohne lupfen durch Eau ROuge kommst

  15. #135

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    Aber unser Auto generiert doch ab 80 km/h Abtrieb.

    Ja, ich weiß schon, dass man eig. fast n richtiges Groundeffekt-Auto braucht um Eau Rouge voll zu fahren können oder lediglich 26 PS



    edit: Hat eig mal wer auf der NOS über die Döttinger Höhe voll durchgezogen & die Vmax gelogt? Weiß ja, dass normalerweise auf Touristenfahrt die Gerade zum Cooldown genutzt wird & nicht voll durchgeballert wird. Aber wäre mal interessant, wie der FK2 (möglichst stock) auf der Döttinger Höhe geht, um einen Vergleichswert zum Rekord-Civic & der Vmax aus dem Supertest zu haben!
    Rekordrunde 273 km/h Tacho, also wohl so 263 in echt & im Supertest echte 234.

    Möchte hier jetzt ausdrücklich n icht wieder dei Leistungsdiskussion losbrechen, geht mir einfach um die Info, für die Leistungsdiskusion gibt's ja
    http://www.hondaforum.de/forum/showt...onda-mit-310PS
    Geändert von GT-R (09.08.2016 um 11:27 Uhr)

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