Ist ja bisher ein guter Thread ohne Polemik.
Der Focus RS Mk II war ja schon was ganz feines, auch wenn ich nie einen fahren durfte. Aber die Optik und 5-Zylinder hätten mir schon gefallen. Bei einem Ford-Händler in meiner Nähe steht zur Zeit einer zum Verkauf in sehr gepflegtem Originalzustand ohne Tuning. Da könnte man schon schwach werden. Habe aber leider in der Vergangenheit 2x negative Erfahrungen mit gebrauchten Hot-Hatches gemacht, deshalb nur Neuwagen.
Und da kommte der CTR ins Spiel. Technisch ist das ja heute - wenn man die Markenbrille absetzt - ziemlich einheitlich. 2-Liter Turbo und FWD oder AWD. Mal ist die Grundcharakteristik eher auf Alltag, mal eher auf Sport ausgelegt aber die Spreizung ist nur so breit wie es das Grundlayout zulässt. BMW mit Heckantrieb mal aussen vor.
Für mich waren deshalb eindeutig die Optik und die guten Erfahrungen mit Honda ausschlaggebend. Wer traut sich den heute noch so ein Mangamobil in Serie zu bringen ? Seit den Zeiten von Delta Integrale, Lancer Evo und den Cossis von Ford muss ein Hot-Hatch für mich einfach dick auftragen - egal was die Umwelt davon hält. Deshalb kam eben nur der CTR in Frage.
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