Übertreiben definitiv nicht sonst wars das mit dem Fahrspass. OEM sind 215/55 mit 16" Felgen ...wenn der tiefer soll - Priorität Radkasten <-> Reifen, nicht Karosse <-> Boden - müssen schon 17/18" her
Übertreiben definitiv nicht sonst wars das mit dem Fahrspass. OEM sind 215/55 mit 16" Felgen ...wenn der tiefer soll - Priorität Radkasten <-> Reifen, nicht Karosse <-> Boden - müssen schon 17/18" her
Das meinte ich auch...aber das Gesamtpaket zählt.Zitat von fago88
Kommt drauf an was du unter Performance verstehst
Bin jedenfalls noch nie so entspannt und mit "Klasse" Auto gefahren. Fahre einfach gerne mit dem Legend, dazu die Musikanlage das Feeling und klar wenn man aufs Gas drückt kommt auch gut was.
Die Leistung von 200 PS auf 1700 KG ist natürlich nicht atemberaubend, es ist ausreichend, rechtfertigt aber keine 15L Verbrauch falls du das mit Performance meinst.
Die Ausstattung + Entspannung beim Fahren aber schon
Unser Subaru verbraucht auch zu viel. Dafür läuft er seit 60tsd km problemlos, man hat etwas Platz er ist flott von 0-50, mit Allrad und Automatik. Scheiss auf die 10liter in der Stadt.
Schönes Schlachtschiff haste da
Update?
fährt und fährt und fährt.... und verbraucht Sprit
Ansonsten ist die Woche mal kurz der Fensterhebern Beifahrerseite ausgefallen.... für 10min, dann ging alles wieder
Gibt hier nix neues ^^ fährt weiterhin
Letztens ging die Funkfernbedienung nicht mehr, hab dann ne Nacht drüber geschlafen, dann gings wieder
Nochmal Glück gehabt... ansonsten gab es jetzt nen Satz Winterreifen...
Verbrauch beim aktuellem Wetter ging etwas hoch auf 17L auf 100 km
Aber halb so schlimm bin momentan nur alle 6-8 Wochen tanken
Mal gucken ob es nächstes Jahr neue Felgen gibt oder nicht, gibt da kaum was TÜViges
5x114,3 in gross gibt es doch ein paar Felgen. 15 und 16 Zoll ist doch immer Sackgang, aber darüber?
OZ Anniversary 45
Brock B37
Motec Tornado
Fällt mir so als Erstes ein.
Ansonsten habe ich im Keller einen Satz 18" ACE liegen, mit passenden Dimensionen für den EP3. Kann ich günstig abgeben, muss man aber zwei Felgen etwas aufhübschen.
Papiere gibt es schweizer Gutachten dazu.
Geändert von SPY#-2194 (30.11.2016 um 16:05 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Muss ja auch der Legend drin stehen und nicht nur 5x114,3 ^^
Kenne den Hick Hack ja bereits bei Sol ....
Achwas. Hauptsache Traglast und Dimensionen stimmen und 21er Abnahme dann
Ansonsten findeste doch nichts, wenn du mit ABE für Legend suchst
Ne muss nicht! Kannst fast alles nehmen wo z.b. CRV, Accord, Civic und so weiter im Gutachten drin steht! Traglast muss passen. Da muss man sich dann wohl eher an den CRV orientieren. Reifenfreigabe bekommst vom Hersteller und los gehts. Benötigt wird lediglich noch ein Prüfer der eine 19.2§ machen kann.
Da kann ich dir im Ruhrpott 2-3 nennen.
Ja Reifenfreigabe. Auch wichtig
Aber im Gutachte muss nicht zwingend der CRV sein, oder überhaupt Honda
Kann auch irgendwas anderes mit 5x114 sein
Hatte damals Benz Räder in 5x112 am Audi A4. Restliche Daten müssen halt stimmen und dann Einzelabnahme und gut
Dann nenn mir mal lieber paar die in NRW JDM ITR Felgen und Koni Gelb mit Eibach Federn eintragen und als Bonus B16B wenns geht
all problems solved
Hast ja kein Gutachten für die Felgen...
Steht da ne KBA drauf, wenn ja müssteste beim Tüv fragen. Die haben ja alle passenden.
Ansonsten über Honda nen Gutachten besorgen
Reifen passend zum Gutachten, oder Reifenfreigabe
Koni Gelb und Eibach haben ja ABE. Guckt er sich eh mit an, bei der Felgenabnahme
Jeder offizielle TüV dann. Nicht so hinterhofscheiße
Sogar der Kack TüV in Wesel , der immer mackert, hat mir damals die Benz Räder am Audi abgenommen ^^
B16B kp leider
Für die ITR Räder gibts halt nichts.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
JDM Mist
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