Und es wurde nie etwas gemacht????????
[QUOTE=DaRock;2562021]Öldruck Bank B oder so heißt der Fehler und ich hatte ihn auch einmal. Ausgelöst hat ihn allerdings eine sehr flotte Bergabfahrt bzw. ein scharfes Bremsmanöver in einer Kurve.
Bei mir ist der Fehler immer in schnell gefahrenen engen links rechts links Kombinationen aufgetreten. Felercode lautet P2651
Welches Öl fährst du? 0W20 oder was anderes?
Ölstand passt?
Geändert von YellowS2k (07.11.2018 um 15:20 Uhr)
Hatte ich auch schon 3mal. Passiert nur wenn öl nicht auf max ist.
Wenn genug öl drinnen ist kommt es nicht vor.
Find ich etwas schwach, aber man kann damit leben.
Haben die fk8 dieses Problem nicht ? Ist ja eigentlich der selbe Motor, vielleicht gibt es eine einfache Lösung.
Ich fahre das 0W20 und der Ölstand ist bei max. Passiert leider trotzdem
Komisch, mir ist es seit ich das öl immer auf max. nie mehr passiert. Fahre zwar 5w30, denke aber nicht, dass es daran liegt.
Meiner hat gut 28k runter.
Klar der Fehler ist hinterlegt gewesen.
Kann jetzt nur beobachten ob nochmal was kommt.
Watt? bis auf zwei, drei Kleinteile ist das exakt der gleiche Motor, wie im FK2R. Zum “echten” K20 sind die K20C Turbo “andersrum”.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Alles vor K war andersrum!
Auch andersrum, wenn dann.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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