2015 Civic Type-R (FK2-R) Öl-Thread!

[nobby]

Pit-R Das Bild kann man immer noch nicht sehen.
Ich habe schon Antwort aus Frankfurt:

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Seitens Honda Deutschland wird das Motoröl nach SAE 0W20 empfohlen.

Wir hoffen, dass wir Ihnen weiterhelfen könnten.

Empfohlen....Das Wort sagt doch alles

Ich schreibe auch noch mit dem Techniker von Liqui Moly. Der schrieb heute:
Ihr Motor ist sehr drehfreudig, wobei sie bedenken müssen das Dickeres Öl langsamer fließt und den Motor abbremsen kann. Anderseits verleit natürliches Viskosität Schutz für die bewegende teile damit diese im Ölbad liegen können. Wenn wir mal an die Kurbelwelle und ihre lager denken. Wenn das Öl zu Viskos und der spalt sehr fein ist könnte es sein dass kein Öl an- oder durchkommt oder nur sehr schlecht.

Ist halt die Frage wie dieser Motor entwickelt wurde.

Was meinen sie dazu?

Und was sagt ihr dazu?


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[YellowS2k]

Drehfreudig? Was ist dann der S2000 Motor?
In dem fahr ich 10W40 weil Saisonfahrzeug

[Pit-R]

Pit-R Das Bild kann man immer noch nicht sehen.

Und jetzt?

[Alf]

Und Ablaufbohrungen....das sollte wohl eher das zeigen, was ich geschrieben hatte.

Jap.

@Pit-R: Bild kann man sehen Wo ist das her?

[Pit-R]

Hab ich mal im Internet gefunden

[Alf]

Hab ich mal im Internet gefunden

Hiervon isses.

http://car.watch.impress.co.jp/img/c...l/036.jpg.html

[Michel]

Öldiskussionen sind genauso "spannend" wir Religion oder Politik, wobei das Wort "spannend"auf "Spannung" erzeugen bezogen werden soll.
Ich habe hier mal durchgelesen und die Meinungen sind so breit wie die verwendbare "Ölpalette". Also von 0 bis 50, wobei 100% Gewissheit weder von Honda noch von Ölherstellern kommt (kann).
Also im Prinzip an die Buchstaben Freigaben halten und man riskiert seine Garantie nicht. Wobei bei einem Motorschaden in der Garantiezeit ohnehin keine Laborprüfung stattfinden wird, man hat ja immer brav in der Vertragswerkstatt sein Öl gewechselt. Und was diese "aus dem großen Fass" einfüllen entspricht ohnehin nicht immer den Werksfreigaben. Das Werk fragt aber auch nie nach (Weiß ich), sondern tauscht Motoren bei Totalschäden einfach aus, eine umfangreiche Untersuchung findet logischerweise aus Kosten/Nutzen -gründen nicht statt.
Für Leute außerhalb der Garantiezeit ist es ohnehin müßig.
Wie gesagt, ein gutes und freigegebenes Öl ist immer gut und es muss auch gar nicht das teure sein.
Original Honda Öle werden in jeder Region weltweit von irgendeinem Ölhersteller hergestellt, meist dem (anzunehmen) der das beste Angebot macht.
In den USA, von jedes Bezirksgericht den Vertreiber bei Schadensersatzprozessen dazu verdonnern kann, woher er sein Zeug bezieht, war Original Honda Oil mal Exxon(Esso), Valvoline, Mobil und was nicht noch alles. Bis Honda mal eine extra Oil Division gründete und sich damit die "Schwarze Peter Hose" selbst anzog. Öl Raffinerien von Honda gibt es aber trotzdem noch nicht.
Auch keine Honda Patente auf bestimmte Öle. Nur der Name ist immer geschützt.

Fazit - wenn Honda für den "R" 0W20 verlangt, dann füll ich das eben rein :-) , aber Honda empfiehlt ja nur! Oder irgendeine andere Gülle, die von denen zugelassen ist, gibt ja nun wirklich genug Auswahl auf dem Markt, wenn man genau schaut, sind sehr viele Öle in der Honda Klassifikation. Auch Online gibt es diese Öle ja reichlich und preiswert.

[fischi]

Und wir drehen uns weiter im Kreis. Honda verlangt das 0W20 nicht, sondern empfiehlt es. Nur die Spezifikationen sind festgeschrieben und die erlauben eben auch anderes Öl. Der Unterschied ist klar? Wenn der Kellner zu Dir sagt "ich verlange, daß Sie heute unser Tagesgericht essen" oder "ich kann Ihnen unser Tagesgericht empfehlen".

[Michel]

Und wir drehen uns weiter im Kreis. Honda verlangt das 0W20 nicht, sondern empfiehlt es. Nur die Spezifikationen sind festgeschrieben und die erlauben eben auch anderes Öl. Der Unterschied ist klar? Wenn der Kellner zu Dir sagt "ich verlange, daß Sie heute unser Tagesgericht essen" oder "ich kann Ihnen unser Tagesgericht empfehlen".

Die wohl beste Antwort zum Thema 0W20, hätte ich bei mir auch besser klarstellen können :-) - ich hab mal meine Beitrag dahingehend editiert.

[SPY#-2194]

Die Beschreibung zu dem Motor liest sich wie zum B16/B18, wenn man Turbolader und Ladeluftkühler weg nimmt und die Verdichtung auf über 10,0 anhebt. Soviel zum Thema moderne Technik. Ist eben einfach nur ein weiterer 2.0L Turbo. 5w40 5w50 vollsynthetisch rein und gut.

[nobby]

Ich werde es mit dem hier versuchen, was sagt ihr dazu?

http://www.amsoil.com/shop/by-produc.../#ReviewHeader


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[Paintballer3000]

Warum ?

es gibt genügend etablierte Hersteller .... warum das Öl ?

[SPY#-2194]

Hab es nur überflogen, aber SN und A5/B5 passt doch?

AMS Oil is in den USA auch etabliert. Muss ja nicht immer Castrol sein.

[Paintballer3000]

Hab es nur überflogen, aber SN und A5/B5 passt doch?

AMS Oil is in den USA auch etabliert. Muss ja nicht immer Castrol sein.

ja hab ich mir schon gedacht ^^ aber verstehe nicht warum man nicht einfach von den üblichen verdächtigen eins nimmt wovon es auch hier im forum schon genügen anwender mit allen möglichen motoren und fahrprofilen gibt !?

[nobby]

Paintballer3000.
Ich habe echt zu viel gelesen seit einerWoche. Früher wo ich Motul benutzt habe, habe viel gutes über Gulf und Amsoil gelesen. Kann mich an nichts schlechtes erinnern. Die Öle wurden von einem Forummitglied bevorzugt der in einem Labor gearbeitet hat. Angeblich hat er da gearbeitet. 100% ist aber nichts. Aber deswegen, dass die meisten in den STI's Motul, Millers oder Fuchs( früher Silkolene) reingekoppt hatten, habe mich für Motul entschieden und seit fast 9 Jahren gab es nur Motul bei mir. Nicht nur Öl, alle Flüssigkeiten usw.
Eins ist sicher, ich werde 0W30 kaufen und höchstwahrscheinlich Amsoil.
Mittleweiler bin in einem Ölforum angemeldet.
Die verkaufen Fuchs, Motul, Castrol, Millers und Amsoil.
Der Admin schrieb persöhnlich "Von den allen 0W30 ohne wenn und aber nimm den Amsoil".
Erst vor ein Paar Minuten habe ich dort nachgefragt warum Amsoil und nich z B Hochgelobte Millers? Schaue ich mal was der Admin schreibt. Die machen auch Labortests über die Öle, kann man denen zuschicken ne Probe usw.

Spy.
Klar passt es, hier hast die ganze Spec http://www.opieoils.co.uk/pdfs/amsoi...or-Oil-AZO.pdf

Ihr wisst selbst, Öl-Story ist unendlich usw Am Ende sag euch nur, dass jetzt wahrscheinlich!hahah habe "die Eier" und werde zu "unbekannten" Amsoil greifen


Und hier ein Vergleich. Ich weiss nicht ob es allgemein angemessen ist usw aber nen Unterschied kann man erkennen.
https://youtu.be/gWOESksm2DQ

https://youtu.be/X7eSKLQl4NU

Schau mal was der hier alles macht
Habe erst vor ein Paar Minuten gefunden.
https://youtu.be/FcySwKHQOBs

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