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Thema: FK2R Intakes/Luftfiltermatten

  1. #646
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    Avatar von ATR-Meister
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    korrekt, mit der originalölung läuft es aber danach bauen die meisten einen triefenden filter wieder ein und dann adios auf dauer!
    Grüsse vom Meister!!

  2. #647
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    FK2 Eventuri V2 Airintake + Wagner LLK bringts: 368 PS / 458 NM und eine schönes Drehmoment Plateau - ohne Software -
    Tank voll mit 102 Oktan Aral Ultimate (bei der Temperatur @ IAT1 hätte er ohne LLK schon Zündung zurück genommen letztes Jahr).




    + 33 PS / 20 NM zur letzen Messung, diese war nur mit Tauschfilter war 326 PS / 438 NM, da hat er Zündung zurück genommen ab 5800 rpm)

    Eingangmessung vollkommen Serie war bei 16.000 km / 331 PS / 427 NM. siehe:

    Geändert von Toni CTR-2015 (18.10.2019 um 00:34 Uhr)

  3. #648
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    Und jetzt mal Software machen, Toni..
    Mach was gegen hässlich! * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  4. #649
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    toni, top.
    hammer, wie er im vergleich zu vorher jetzt die leistung immer weiter bis 7k ansteigen lässt....top.
    wagner und eventuri sind der knaller.
    und du hast noch nicht mal ne vernünftige aga drunter!! jetzt mal 3"-anlage und die bude geht noch besser!!
    Grüsse vom Meister!!

  5. #650
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  6. #651

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    Habe die Carbon-Pipe gestern bekommen. Spiele mit dem Gedanken die in den Querschnitt ragenden Schrauben des LMM-Halters abzudremeln.

    Wie ist der Klang, müsste ja etwas lauter sein, da die Knubbel am OEM-Gummi der Geräuschdämmung dienen müssten. Soll ja von der Frequenz etwas heller werden.
    Geändert von GT-R (07.10.2019 um 17:08 Uhr)

  7. #652
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von GT-R Beitrag anzeigen
    Habe die Carbon-Pipe gestern bekommen. Spiele mit dem Gedanken die in den Querschnitt ragenden Schrauben des LMM-Halters abzudremeln.

    Wie ist der Klang, müsste ja etwas lauter sein, da die Knubbel am OEM-Gummi der Geräuschdämmung dienen müssten. Soll ja von der Frequenz etwas heller werden.
    die spitzen stören gar nicht. Alles gut. Klang ist perfekt und bei Normalofahrt nicht nervend.

    Und bei Vollast fast wie ein TCR Fahrzeug, sehr geil.

  8. #653

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    Also ich habe besagte Pipe heute nachgerüstet.
    Im Soundcheck gab es keinen Unterschied zum Intake einzeln. Also nicht lauter, Frequenz müsste auch gleich geblieben sein.

    Die Schraubenspitzen habe ich, wie angedacht, vorsichtig abgedremelt. Klar die haben minimalen Einfluss, aber da es mir aufgefallen war, habe ich es in Angriff genommen.

    Die Montage war einfach.
    Geändert von GT-R (09.10.2019 um 21:54 Uhr)

  9. #654
    Avatar von Nacer
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    Habe heute mein Intake bekommen. .Bei meinem Upgrade MAF Rohr stehen keine Spitzen mehr in den Ansaugtrakt, da hat eventuri wohl schon nachgebessert
    Ist die Länge des Ablaufschlauches so io? Oder könnte der gern etwas länger sein?

  10. #655
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Nacer Beitrag anzeigen
    Habe heute mein Intake bekommen. .Bei meinem Upgrade MAF Rohr stehen keine Spitzen mehr in den Ansaugtrakt, da hat eventuri wohl schon nachgebessert
    Ist die Länge des Ablaufschlauches so io? Oder könnte der gern etwas länger sein?
    Ja die Länge reicht aus. Bin gleich nach dem Einbau zufällig in den ersten starken Regen gefahren, war alles trocken und hat das Wasser abgeleitet.

  11. #656
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    Mit 1,6bar Haltedruck? Sonst zählt das ja nicht, Toni...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  12. #657
    Avatar von Nacer
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    sonst wäre es ja quatsch.

    Ich habe ihn gestern Eingebaut , ging recht simpel. Ich habe einen längeren Schlauch verwendet und ihn vorm Getriebe nach unten verlegt Dort ist im unterboden ein kleiner Schlitz dort habe ich ihn durchgesteckt, so kann das Wasser gleich nach draußen ablaufen ohne das es an irgendwelchen Bauteilen erst herunter fließen muss.
    Durch den Upgrade MAF finde ich fehlt ein wenig die Flexibilität um den Eventuri besser auszurichten.
    Aber im Großen und ganzen bin ich völlig zufrieden. Der Sound alleine war die Investition schon Wert

  13. #658
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    Ja, das Ansauggeräusch ist echt fies, mit dem Teil.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #659
    Avatar von Nacer
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    Weiß einer was Eventuri für ein Wartungsintervall empfiehlt für den Filter?

    Edit.:

    Mir ist die Karte grad in die Hände gefallen , aller 5000km wird empfohlen.
    Geändert von Nacer (09.11.2019 um 14:25 Uhr) Grund: Nachtrag

  15. #660
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Zitat Zitat von Nacer Beitrag anzeigen
    Weiß einer was Eventuri für ein Wartungsintervall empfiehlt für den Filter?

    Edit.:

    Mir ist die Karte grad in die Hände gefallen , aller 5000km wird empfohlen.
    wenn es nach dem winter mal 6000 km sind ist auch nicht schlimm da der Filter ja beim ersten mal reinigen neu ist.

    PS: at Alf mein Haltedruck ist 1.4/ 1.5 Bar ja das stimmt. Peak 1.6 Bar. Software bleibt bei mir aber Serie.

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