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Thema: Ee89

  1. #166
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Gefällt mir Eddy!
    Machst du in der Stoßstange Löcher/Öffnungen, oder wie wird der Ölkühler angeströmt?

  2. #167
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    Lang ist's her...

    Das letzte mal habe ich tatsächlich Ende 2016 was an den EE's gemacht. Aber nun geht es immer mal wieder weiter.

    Bin Anfang 2017 umgezogen und musste dann zum gleichen Zeitpunkt die Halle räumen, da das Gelände verkauft wurde.
    Bin dann einen Tag vor Fristablauf mit Hilfe meines Kumpels Carsten in eine Notlösung (Nur Unterstellplatz) gezogen, da ich
    erst dann was Neues gefunden hatte. (Danke an Marcel, falls du hier mitliest)...
    Also alle Teile und Karossen und kompletten Autos an einem Tag zum neuen Standort geschafft.
    Nachdem der ganze Kram dann fast 4 Monate nur rumstand, konnte ich endlich die richtige Halle, einen 240m² Bunker
    beziehen.





    So sah es nackig aus. Dann wurde schnell angepackt:

















    So siehts aus. Mitte ist Lagerbereich, den man auch mal zum Lackieren abhängen kann, Absaugung soll da auch noch rein.
    Paar Kleinigkeiten sind immer noch zu tun. Hinten wo die 4 Säulen Bühne steht, kommt auch noch ein Tor rein.
    Ansonsten hab ich da alles was ich benötige.
    Als es dann endlich losgehen sollte kam mir "leider" ein Hauskauf dazwischen, so dass es wieder zur Schrauberpause kam.

    Das einzige was ich in den sehr kleinen Umzugs-/Hallenaus- und Hausbaupausen geschafft habe ist, meinen alten ED6
    zurückzubekommen der nen D16A9 mit low boost bekam (mittlerweile wieder ohne boost, da mir das für das Risiko eines Motorschadens
    zu wenig bumms war) und eine originale EG8 Limo, die auch nicht lang original blieb.
    Mittlerweile mit B18C4, Big Brake vorn und hinten, alle Buchsen neu, Recaro IS2000...usw.
    da kommen demnächst mal ein paar bessere Bilder...









    Wie immer... weniger ist mehr.

    Beim ED6 geht großer Dank an Marian, wo ich die Kiste vor dem Schrott retten und somit seine Garage für einige Zeit blockieren
    durfte...











    So richtig habe ich keinen Plan was ich mit den ganzen Autos will, aber irgendwie ist es mittlerweile normal geworden, dass
    ich n Haufen Autos rumstehen habe. Wollte mich ja auch schon vom ED6 trennen, die EG Limo steht auch immer
    wieder in meinen Gedanken zur Debatte. Aber momentan habe ich nicht mal Zeit um mich um nen reibungslosen Verkauf zu
    kümmern und solang müssen die Kisten halt bleiben :-D Mittlerweile sind die Hondas wenigstens wieder in der Überzahl gegenüber
    den MB's.

    Demnächst geht es dann halt an den EE's weiter, welche ich beide definitiv nicht mehr abgeben werde.

  3. #168
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    He Eddy schön mal was von dir zu hören.....
    Dachte schon du hast alles „entsorgt“
    Job läuft?


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  4. #169
    #kanjoparkhauswächter e.V. Mitglied Avatar von fago88
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    Du lebst ja auch noch geile Halle! Ein Traum




  5. #170
    e.V. Mitglied Avatar von carti
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    sehr sehr geil...
    wenn du bock hast, zieh ich bei dir ein...

  6. #171
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Wow, Eddy... da hast du ja mal wieder richtig was auf die Beine gestellt, Hut ab!

    Sag‘ mal wurde der ED6 neu lackiert? Der glänzt ja extrem.
    Honda Civic Type-R zu verkaufen!
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  7. #172
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Sag‘ mal wurde der ED6 neu lackiert? Der glänzt ja extrem.
    War auch mein Gedanke...


    Geile Halle, cooler Fuhrpark. Die Eg Limo fetzt auch.
    Der Strich 8 ist auch deiner?

  8. #173
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    @Spink:

    Ach nee, dazu kommt es nicht.

    Na das kam noch dazu, dass ich wegen dem Hauskauf und der jetzigen "Entfernung" zu Berlin nen neuen
    Job brauchte. Aber ist ja momentan kein Problem und habe einen guten Arbeitgeber zum dort "alt werden" gefunden.

    @ Fago
    Danke

    @Carti:
    Ja großer Kühlschrank ist vorhanden....das reicht ja

    @Manu:
    Nee, der wurde nur gut poliert und gepflegt beim Vorbesitzer.
    Hat auch hier und da seine Macken und bisschen Rost, aber alles im Rahmen. Mal sehen was damit passiert.

    @Lori:
    Ja danke, ist aber ein W108, den restauriere ich für meinen Dad. Einen /8 habe ich aber auch noch, der ist aber Laaaaangzeitprojekt und auch noch nicht angefangen..Den
    vererbe ich so wie er ist irgendwann weiter ^^

  9. #174
    e.V. Mitglied
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    Vor kurzem noch unseren Accord CL7 gegen einen CM2 TypeS ausgetauscht.
    Naja....der CL7 war n Automatik da meine Freundin nur Automatik fährt und der CM2 jetzt
    somit auch wieder. Was ein lahmes Fass der CM2 ist
    Hätt ich das gewusst... Der CL7 war um Längen spritziger und sparsamer.
    Dem K24 scheint die Automatik absolut nicht zu stehen, dem K20 dagegen sehr.
    War nie langsamer mit dem Automatik als die Schaltmodelle und habe nicht mehr verbraucht,
    dagegen jetzt das volle Desaster. War eh etwas schlecht gepflegt, das hole ich jetzt alles nach,
    Kette mache ich auch gleich mit und ein paar mal Getriebeöl wechseln. Mal sehen ob es dann besser wird...
    Ein bisschen besser ist es mittlerweile geworden, einmal habe ich schon das Getriebeöl gewechselt,
    aber er beschleunigt immer noch so komisch pulsierend - wie eine leicht schleifende Kupplung
    Bisschen tiefer kommt er und ein paar schöne 19 Zöller kommen aber trotzdem drauf...


  10. #175
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Schön zu hören
    Wo hast du dich jetzt nieder gelassen?
    Häuschen usw....wirst erwachsen



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  11. #176
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Vor kurzem noch unseren Accord CL7 gegen einen CM2 TypeS ausgetauscht.
    Naja....der CL7 war n Automatik da meine Freundin nur Automatik fährt und der CM2 jetzt
    somit auch wieder. Was ein lahmes Fass der CM2 ist
    Hätt ich das gewusst... Der CL7 war um Längen spritziger und sparsamer.
    Dem K24 scheint die Automatik absolut nicht zu stehen, dem K20 dagegen sehr.
    War nie langsamer mit dem Automatik als die Schaltmodelle und habe nicht mehr verbraucht,
    dagegen jetzt das volle Desaster.
    Wenn das Tobito liest!
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  12. #177
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    Avatar von SPY#-2194
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    Brutal!
    Richtig tolles Update und sehr schön, von dir zu hören!!!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  13. #178
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Sehr schön

    Wo sind Bilder von den EE’s???

    OHV? Ist das das alte Kennzeichen oder dein neues? Treibe mich da ja auch öfter mal rum..


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  14. #179
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    Avatar von El-Tobito
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Wenn das Tobito liest!
    verstehe sein problem nicht. 10.5 0-100 werksangabe ist doch nen quasi rennwagen und die immer 10ltr.verbrauch doch sparsam.

    edit: außerdem ab 160 echt noch durchzugsstark.
    halle ist mega eddy!
    Geändert von El-Tobito (22.07.2018 um 10:26 Uhr)

  15. #180
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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