hi, bin zwar nicht scarab aber mit ihm beim 7mod-oktobertreffen mal ne runde mit ihm gefahren.Zitat von Mantra
also voll gehen die ersten zwei gänge nicht! selbst im dritten drehen noch die räder durch, wenn die straße nicht top ist und/oder die reifen nicht auf temp sind.
aber von 100-200 drückt das teil schon bestialisch!! ist schon fett, nur die auspuffanlage ist mir zu laut
Grüsse vom Meister!!
Gibt es mitlerweile korrigierte Pbox Zeiten 100-200 von den 7mods? Schon mal einer getestet?
Hat etwa noch keiner seine Zeiten nach der Abstimmung von 7mod gemessen?
Das kann ich nicht glauben.
Ist nicht meiner, sondern aus ner FB-Gruppe.
430+ PS / 600+ Nm ergibt ne 9.25er Zeit.
Die Zeit wurde nur im 4. und 5. Gang gefahren. In 3-4-5 würde es wohl unter 9 gehen.
Ja...das geht 100% unter 8 Sekunden wenn der 3,4,5 fährt. Ich hab da auch xfach meinen Kommentar zu gegeben
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Jetzt übertreib mal nicht babbels. Mein kollege mit seinem eg b18 turbo und 430ps fährt ne hohe 7er zeit. Da soll son fetter schwerer 430ps fk2 die gleiche zeit fahren? Never. Also ihr fk2 fahrer seit echt nen lustiger haufeneinige kennen den vom hp meet. Langsam ist der defenetiv nicht
@Babbels: Ohne Beweise wie von daVe87 glaubt dir das sowieso keiner.
Also erstmal Beweise liefern, dann kann man drüber diskutieren.
Sorry....unter 9....ich hab mich verschrieben. Tut mir leid
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aso ok..hab nochmal extra nachgefragt 7.082 war seine beste 100-200..weil das schafft kein fk2 in den 8er mit soviel gewicht
Wie gesagt....unter 9 ist drin mitm fk2r wenn der Eimer 420+ und +-600nm hat. 3,4,5 und nicht über 20°C dann fällt die 9.
Für unter 8 wird man beim FK2R schon +-550 benötigen
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Kenne diesen R vom sehen. War schon 1 2x mit auf der Bahn aber er heg kein Interesse, jetzt ist es leider zu spät.
Kumpel fährt auch so einen FK2r selbe Mods, die Kupplung rutscht jetzt nach paar tausend km. Aber unter 9 fährt auch der vom Kumpel nicht, nicht mal ansatzweise.
Der Fk2r GT wiegt aber vollgetankt keine 1400kg. Glaub mit Fahrer waren es um die 1450kg auf einer 500g genauen Radlastwaage.
Aber unter 9 fährt der FK2r mit der Leistung nur im freien fall oder bei minus 99 Grad aus der Airforce one raus.
Bisschen realistisch muss man bleiben.
Geändert von RaZeR (02.10.2017 um 15:51 Uhr)
Wasn Quatsch...meiner ohne Software fährt schon echte 11.5 korrigiert....und ich hab nur Hardwaremods. Downpipe, LLK, Aga und BMC Filter.
Gescheit geschaltet fährt der gemachte R unter 9. Fährt ja jetz schon 9.25 korrigiert und das nur aus 4 und 5 raus.
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Einfach n bissel größeren Reifen montieren,z.B. Michelin*Pilot Sport 4S 235/40 ZR19 (96Y)*XL & man kann 100-200 im 3. & 4. fahren.
Nur ein Schaltvorgang & man befindet sich in einem guten Bereich Leistung/Drehmoment.
Mit obiger Leistung ist dann <9 np!
Wie kommt es denn, dass User wie RaZeR behaupten der FK2R würde die Zeiten mit der Leistung und denen Mods niemals schaffen und andere sagen es wäre möglich?!
Was stimmt denn jetzt?
Hier kommt man völlig durcheinander.
Naja überleg doch mal....der R aus Facebook fährt korrigierte bewiesene 9.2x von 100 auf 200.
Der Fahrer hat selbst gesagt das er auf 4 aus gefahren ist.
Wer den FK2R schon des öfteren gefahren ist und wie ich auch ein paar 100-200 Messungen gemacht hat der weis das es besser ist aus der 3 raus zu fahren. Klar hat man einen Schaltvorgang mehr...aber der ist nicht so entscheidend wie die bessere Beschleunigung aus der 3 raus.
Der Wagen fährt ohne Probleme unter 9 Sekunden.
Wie gesagt: Ich benötige bewiesene 11.5 Sekunden und hab noch keine Software drauf. Klar, meine Hardwaremods tragen dazu bei und ich behaupte mal das meiner auch recht gut geht. Die meisten Serien R benötigen mittlere 12...also so 12.5+ für 100-200. Gibt sicher auch welche die langsamer sind, aber die werden wahrscheinlich bei 25°C+ und mit "heissem" Motor gemessen.
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