Ich kenne das System beim Honda leider nicht. Was macht man denn, nach dem man keyless die Tür geöffnet hat und eingestiegen ist? Muss man den Schlüssel dennoch irgendwo einstecken?Zitat von RON RON
Ich kenne das System beim Honda leider nicht. Was macht man denn, nach dem man keyless die Tür geöffnet hat und eingestiegen ist? Muss man den Schlüssel dennoch irgendwo einstecken?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Nein der Schlüssel kann in der Hosentasche bleiben!
Gesendet von meinem Hauklotz
Gut, nur zum Erlangen der Selbsterkenntnis. Wodurch bemerkt der Wagen dann, dass der Schlüssel IM Auto ist?
Und was machen die Diebe mit ihrem verlängerten Signal denn anders?
Ist leider genauso einfach, wie es klingt. Schlüssel simulieren/repeaten und ab die Fahrt.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Das System ist löchrig wie ein Schweizer Käse!Trau dem ganzen auch nicht über den Weg!War ja jetzt vor kurzem ein Bericht im TV, da wurde gezeigt wie einfach das manipuliert werden kann!
Gesendet von meinem Hauklotz
Er bemerkt das schon, sonst könnte man ihn ja nicht starten.Wodurch bemerkt der Wagen dann, dass der Schlüssel IM Auto ist?
Ist leider genauso einfach, wie es klingt. Schlüssel simulieren/repeaten und ab die Fahrt.
Ja scheint leider so zu sein.
Er wird ja per Startknopf gestartet. Und ich habe leider kein weiteres Zündschloss gefunden. Also kann man das wahrscheinlich auch nicht rausprogrammieren. Der beigefügte Schlüssel ist demzufolge nur für das Türschloss gedacht.
Er merkt nicht, wo der Schlüssel ist. Der Schlüssel selber ist völlig egal. Das Signal ist wichtig. Und wo der Ursprung des Signals ist, kann der Wagen ja nicht sehen, aus Er würde eine Kreuzpeilung innerhalb des Innenraumes machen.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
OBD2 ist primär uninteressant, das Schlüsselsignal sagt ja, Schlüssel ist im Auto. Nur beim Wegfahren gäbe es später Probleme in der Entfernung beim nochmaligen Anlassen, da dann die Funkstrecke zwischen Auto und Originalschlüssel (bei Dir in der Tasche, am Brett, im Bett
Ob dann später der Schlüssel in Ruhe über die OBD2 (unwahrscheinlich) auf einen Dummy kopiert wird oder die Zerlegung der verwend- und verkaufbaren (wahrscheinlicher) Teile stattfindet ist absolut zweitrangig
obd muss nix gemacht werden, als wenn der schlüssel im auto wäre.
reinsetzen, starten und tschüsssss
Grüsse vom Meister!!
doch, er erkt, ob schlüssel im auto ist oder draußen.
man kann daher, wenn alles funzt, den r nicht abschließen, wenn der schlüssel drin liegt
Grüsse vom Meister!!
Das ist echt blöd. Dann nutzt in diesem Fall ein OBD-Unterbrecher rein gar nichts
Also Schlüssel nicht in Watte sondern in Alufolie packen...
das aus fragst Du dann besser Deine Versicherung - was hast Du abgeschlossen? Wofür bezahlst Du wieviel? Manche Versicherer ersetzen 12 Monate lang zum Neuwert, manche nur 6 Monate lang. Ich weiß halt nicht, ob das so ein großes Thema ist. In unserer Familie ist seit 1969 nur zweimal ein Auto verschwunden - einmal ein dem Schrott naher Autobianchi A112, den ich im absoluten Halteverbot geparkt hatte und der abgeschleppt wurde. Und einmal ein Peugeot 206, der aufgebrochen am Straßenrand stand und deshalb von der Polizei "gesichert" wurde.
Also stellt sich mir die Frage: ist das Verlustrisiko hoch genug, dass man sich darüber diese Gedanken machen muss?
In alufolie wickeln bringt nix. Selbst wenn man das Ding 3 mal einwickelt so wie es im Netz vorgeschlagen wird. Da müsste man wahrscheinlich schon ne ganze Rolle alufolie drum wickeln damit das geht. Also auch quatsch.
CW CTR GT #R-00744
Kann mir nicht vorstellen das so ein Auto aus der Garage geklaut wird. Garage ist sicherlich einer der besten Diebstahlschutze.
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da wäre ich mir nicht sicher. Für jemanden der ein Auto knacken kann, für den ist ein Garagentor doch kein Problem? Vielleicht sogar noch ein elektrisches - da kopiere ja selbst ich mit geringem Aufwand den Öffnungscode, wenn der Besitzer anfährt und es öffnet. Da muss ich nur als harmloser Passant mit Hund daneben stehen.
Wirkliche Sicherheit gibt es für den Otto-Normal-Gelbeutel so gut wie nicht. Man muss eben mit einem gewissen Maß an Risiko leben.
Ja natürlich kann man ne Garage easy knacken. Erstens steht dein Auto in einer Garage nicht offen rum und wenn man nicht das haus oder das auto observiert weiß man nicht was für ein auto in der garage steht. Es bricht doch keiner ne garage auf und guckt welches auto drin steht. Denke mal die meisten autos werden ausm carport oder von der straße geklaut.
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