Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
soooo bisschen hat sich getan Der gute hat nun auch frischen TÜV bekommen ohne Mängel
Mein Kollege hat vorher noch einbisschen gegen den Rost am EG gekämpft
Wir hatten vorher den Radlauf mal abgekopft und uns war schon bewusst das er nur noch aus Spachtel besteht aber das Ausmaß wurde dann doch einwenig Größer...
In der Zeit ist dann unsere Cat-Back von MAT eingetroffen. Ich muss wirklich sagen die ist TOP verarbeitet!Vielen Dank an MAT!!!
Zudem liegt die Z6 Drosselklappe bei Bounty zur Bearbeitung,wird wohl gegen Ende der Woche bei uns eintruddeln
Werden dann jetzt noch den Kopf zu Ende bearbeiten, dann sollte es nicht mehr lange dauern den Kopf zu tauschen!
See you later
Ja muss Tüv haben und alles eingetragen sein
Ist doch schon alles eingetragen?
bin jetzt schon 3 Tkm mit dem Hobel gefahren, ist zwar nicht die Maschine aber wird schon noch
Bis auf das ein Standlicht rausgefallen ist ,fährt sich die Gurke wirklich angenehmen mit dem Fahrwerk. Letzte Messung des Verbrauchs lag einfach mal bei 6,4 Liter, hätte ich ja nicht gedacht
Updates - Umbau haben wir auf den 20.5 gelegt mal sehen ob wir es schaffen
nun Bilder:
Bountys Kollege hat an unsere Z6 DK mal Hand angelegt und sie auf 60mm vergrößert sowie gestrahlt und gereinigt Vielen Dank!
Hab mich dann mal an den Kopf gemacht und angefangen die Kanäle auszufräsen - hätte ich das mal lieber gelassen, das ist ne Arbeit :wall:
Paar Bilder von der Rallye
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Sehr cool. Wie nervig war der Auspuff?
Wo ist das?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
oin Mädels,
es ist nicht viel passiert am EG in letzer Zeit, da wir einfach viel arbeiten zur zeit und wenn dann doch Zeit über ist ,wir uns an unseren Hauptprojeken ranwerfen.
Da ich jetzt die Nachricht erhalten habe, dass die Pocket Rocket Klasse in der TA offiziell ist, werd ich mich über den Winter mit meinem Kollegen ranwerfen um ihn zum ersten Lauf fertig zustellen damit ich endlich mal wieder fahren kann
lg basti
Ah du bist also der mit der bearbeiteten DK von mir.
coole Sache aufjendefall mit dem ganzen Vorhaben.
Denk mal dran die Klappe nochmal zu mir zu schicken bevor sie verbaut wird. Muss da doch noch was abändern
Für so ein Projekt kann man auch einen Concerto nehmen, kosten auch unter 1000€, haben aber schon 111 oder 122PS und einen D16. Dazu 5 Türen und großen Kofferraum. Teile sind sau günstig und man hat für diese langen Rallys noch etwas mehr Komfort. Das Projekt werde ich nämlich starten wenn der Winter rum ist, Rally-Slalom-Track(anfänger-low-budget) Kiste. Inkl. Räder mit Slicks und Semis soll das auch nicht mehr wie 3000€ kosten.
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