Wie hast du denn die Klappe so gut erkannt ohne ein detailbild? Diese gibt es übrigens mittlerweile auf der FB Seite von Armytrix Germany
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Wie hast du denn die Klappe so gut erkannt ohne ein detailbild? Diese gibt es übrigens mittlerweile auf der FB Seite von Armytrix Germany
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Und das sind die Minimum OD Druchmesser! Sowas kann man aus/berechnen (hab ich hier schon mal getan, Forums Suche hilft), dann merkt man selbst das man für 2000€ keine 63mm unter nen 310PS Turbo schnallen sollte, erst recht nicht wenn man irgendwann noch bissl mehr Leistung haben möchte, dann wird das schon bissi eng.Zitat von SPY#-2194
Edit: @GT-R also die 63,5mm Durchmesser in Erols Tabelle stehen bei 300+ PS. Damit meint er nicht bis 399PS, sondern eher so 320 bis max. 330PS.Bei 400+ stehen deshalb dann schon die 70mm. Und man darf wie gesagt beim Turbo ruhig eine Nummer größer wählen. Erfahrungsgemäß dreht man eh noch mal an der Leistungsschraube. Da wäre es taktisch total hirnrissig, sich für 2.000 Eier zuerst mal einen Korken hinten rein zu stecken. Also wäre mir zu unklug.
Der Sound wird halt heller je dünner die Rohre werden, vielen gefällt der dumpfe brummige Sound nicht mit 3" oder 3,5", deswegen gehen viele auf kleinere Durchmesser. Performancetechnisch macht das aber keinen Sinn.
Bei den Turbos ist das sogar relativ einfach, bei Saugern ist die Formel etwas länger. Aber ich erkläre das hier nicht zum 10ten mal. Oben Suche wens interessiert.
Dumme Frage (vllt.) wie haben sie dann trotzdem so einen Leistungszuwachs gemessen?
Hast du nen Link zu der Berechnung grad parat? Wäre super
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Kein Kat?
Die Serienanlage sollte auch was um 63,5mm Durchmesser haben glaub ich, hab's vergessen zu messen beim Wechsel auf die Remus...
Dachte der Kat soll nicht so viel Leistung schlucken. Hätte ich irgendwo gelesen.
Serie ist mit 60mm angegeben auf der Remus Page
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Ja ... Serie sind 60mm außen. Nach dem links/rechts-Y vom Geweih sinds dann nur noch 50mm (Abgasstrom teilt sich ja ab da auf).
ciao Maris
Gut danke, wusste es ist was mit 6Xmm
Ich denke der Leistungszuwachs lässt sich durch die offene Klappe erklären, Remus gibt 9,X PS Mehrleistung an (mit Kat), Armytrix 14,X PS ohne Kat. Meine Vermutung, alles mit offener Klappe, da dann der Endtopf umgangen wird, der Leistung kostet.
naja, ohne kat kommen ja auch noch paar ps dazu....
Grüsse vom Meister!!
Ich Rede von der Konstruktion an sich. Das ist kein Hexenwerk. So baut dir das jeder Schmied, wenn du Ihm grob erklärst, was eine "Klappenauspuffanlage" ist.
Du:"Klappe auf, laut. Klappe zu, leise!"
Schmied: "Aja, da baue ich dir ein gerades Rohr, dass is schön laut. Da kommt dann eine 0815 klappe rein, wenn die zu macht muss das Abgas durch das zweit Rohr, mit einem Schalldämpfer."
Edit: Um es deutlicher zu machen. Nimm dir mal beide Bilder (Remus und Armanitex) nebeneinander und dann sag mir, welche auf dich den durchdachteren und höherwertigen Eindruck macht. Und für Welche du dann eher 2.000 Stutz ablegen würdest.
Also mir würde die Entscheidung da recht einfach fallen.
Aber wie immer, subjektiv.
Geändert von SPY#-2194 (09.08.2016 um 22:33 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Naja Remus hat genau eine eine Querverbindung mehr drin als die Armytrix.
Und die ist strömungstechnisch gar nicht so überragend. Und der Elektromotor an der Klappe soll sich erstmal über längere Zeit beweisen. Die Druckdosenversion ist halt Robust.
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naja 70 mmbei remus (auch bei geschlossener klappe)....
Grüsse vom Meister!!
Das wird ein normaler Drosselklappen-Stellmotor sein, was soll an dem kaputt gehen? Die Temperaturen kann der ab.
Sind 1600,- für die Remus (mit Edelstahlendrohren) ein guter Preis(inkl. Montage)?
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inkl. montage knallerpreis meiner meinung nach!
Grüsse vom Meister!!
Der kostet keine Leistung wenns kein Kammerntopf ist. Is dann auch nur ein Rohr mit Topf drum rum.
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