Roster, Klöße & Bier
e.V. Mitglied
Fahrzeuge: 98`DC-R-GT
96`EK-Si-RS
96`X-Targa
Lappen aus Intake und ESD rausnehmen bevor sich irgendwas dreht
Kühlmittel, Glysantin G48 (grün?). Je nachdem wo du ablässt, etwa 3-6L. Gemischt auf etwa -25 bis -30°C hätt ich geraten
Getriebeöl MTF3 (Honda) oder zum Bsp Castrol Syntrans Multivehicle 75W90, jeweils etwa 2Liter, am besten warm ablassen.
Öl kalt ablassen, ggf Ölwanne mit Heißluftföhn warmföhnen damits besser abfließt (so hat ichs damals nach 1,5 Jahren gemacht, im Endeffekt hab ich alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt: Sicher ist sicher.), Filter mitwechseln!
Sprit ggf absaugen und/oder frischen auffüllen, vl noch ein Additiv dazu. Ich persönlich würde noch den Spritfilter wechseln.
Motor orgeln lassen bis die Öllampe ausgeht, so sollte auch überall genug Öl sein (auch im Kopf, Nockenwellen etc).
Nach dem Anlassen erstmal ordentlich warmlaufen lassen und später heiß fahren, aber halt alles noch piano
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