Das J bezeichnet die Form des Felgenhorns ab dem Felgenhump. Es gibt A, B, D, E, F, GH, J, JJ, P K, S, T V und W und unterscheiden sich in den Radien und Maßen des Horns. Das ist keine Maßeinheit wie viele falsch interpretieren! JJ sind z.B. für Geländewagen, welche einen kleineren Hornradius haben und das Horn höher ist.

H ist die Form des Hump.

8Jx18H2 als Beispiel.

Felgenbreite wird immer noch in Zoll oder Inch angegeben!

Und wer hat was von maximal ET48 geschrieben? Seh ich nix. Bei OEM Breite geht sicher ET45, wenn die SCC Spurplatten auch 15mm haben und es damit ohne Bördelarbeiten geht. Die 8X18 ET48 ist ja schmaler und der Reifen der drauf ist, könnte auch schmaler sein, daraus kann man jetzt keine Schlüsse ziehen was mit OEM Felge das Maximum ist.