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Thema: FK2R Tieferlegung (Fahrwerk, Federn)

  1. #856
    Avatar von Babbels
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    Ich bin den Wagen auch schon am Limit gefahren und das Einlenkverhalten ist top...genau wie es bei meinem Ex Megane RS war. Dort haben 20mm einen starken Einfluss gehabt. Des weiteren erhöht man mit Spurverbreiterungen auch die ungefederten Maßen.
    Ich kann mich nicht dazu durchringen die Optik so in den Vordergrund zu stellen ;-)

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  2. #857
    Avatar von TreborLi
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    Naja ok ! Dann steht deine Meinung doch fest und du kannst mit dem zufrieden sein was du jetzt hast ....

  3. #858
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Achsvermessung macht man doch an der Felge und nicht am Reifen


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  4. #859
    Avatar von TreborLi
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    Na ja ! Sagen wir mal wenn der Reifen komisch abgefahren ist ! Steht auch die Felge schief !

  5. #860
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Wenn du meinst. Also für mich macht das keinen Sinn. Du kannst jetzt mit scheiße abgefahrenen reifen achsvermessung machen und die Reifen noch weiter runter fahren. Wenn du dann neue Reifen drauf machst laufen die sich normal ab wenn die Vermessung richtig gemacht wurde.


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  6. #861
    Avatar von TreborLi
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    Wenn dem so ist, wäre ja alles gut ! Deswegen frage ich ja !

  7. #862
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    Das Thema gab es erst letztens...
    https://www.hondapower.de/forum/show...i-guten-Reifen

    Wenn die Reifen schief abgefahren sind macht es einen Unterschied beim vermessen und einstellen. Wenn sie gleichmäßig abgefahren sind kannst du ruhig vermessen lassen.
    Ein Bekannter, der das ab und an beruflich macht, hat es mir auch mal plausibel erklärt... aber ich bekomm das nicht mehr zusammen.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  8. #863
    Avatar von TreborLi
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    So Termin zum Federn wechseln ist gemacht, danke Lori fürs ermutigen. Werde die Achsvermessung mit den gleichmäßig abgefahrenen Reifen machen lassen. Bin mal gespannt wie es wirkt, die 18 mm Spurplatten sind ja schon drin und die Fotos die ich bis jetzt von euch gesehen habe gefallen mir gut.

    Gruß Robert

  9. #864
    Avatar von TreborLi
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    Nur mal zur Info bei sportfahrwerke-billiger.de habe ich die Federn für 219,90 € inclusive Versand und Paypal Zahlung bekommen ! Versandzeit 24 Stunden .......

    Gruß Robert

  10. #865

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    Servus...

    zu welchen Fahrwerksfedern würdet ihr mir denn raten!?
    In einem anderen Thread wird ja gerade diskutiert, welche Federn besser zu dem FK8 passen, da ich im Januar meinen FK2R Federn gönnen möchte, wollte ich Euch mal fragen, welche Ihr nehmen würdet.
    Nach meinem Kenntnisstand gibt es Federn von
    ST
    H&R
    Vogtland

    Gibt es Unterschiede von der Härte?

  11. #866
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Nein, wenn dann von der Federrate, welche du am besten bei den jeweiligen Herstellern erfragst.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  12. #867

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    Ach komm, Spy, jetzt müssen wir aber auch nicht päpstlicher als der Papst sein. FederHÄRTE und FederRATE sind hier synonym gemeint.
    Wenn allerdings W.W. die Federkonstante in kg/mm oder wahlweise in N/mm (das wäre korrekt) angibt, schmerzt es mich als Physiker schon ziemlich......

    Zurück zur Sache: Wenn die Federraten der FK8-Federn bekannt sind, vielleicht kennt auch jemand die vom FK2R? OEM- und Tuning-Federn? Das wäre klasse!

  13. #868
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Technisch ist es aber nun mal falsch. “Es ist der härter, der den Anderen ritzen kann.”, ist der Merksatz für Härte. Klar kann man das als Erbsenzählern sehen, bei mir sind Felgen aber auch nicht “xy J breit”.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #869

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    Bei ST sind es vorne 20mm und hinten 10mm, oder?

    Die wären doch perfekt
    Geändert von Riquelme (28.01.2018 um 14:03 Uhr)

  15. #870
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Mein FK2 steht nun in der Werkstatt.

    Eibach Spurplatten - 30mm je Spur / 15mm je Seite

    geht nicht ohne Bolzen kürzen und Felge bearbeiten - lasse ich natürlich nicht machen, hab hier schon ein wenig geguckt.

    gibt es denn eine 100% sichere Aussage wie viel MM man je Rad nehmen muss um die Bolzen nicht zu kürzen? 27mm?

    grüße

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