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Thema: Der EG6 Vater Söhne Projekt...

  1. #256
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Find gelb auch gut aber rot noch besser.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  2. #257
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Gelb kann bleiben, wenn die weissen Blinker montiert werden.
    Rückleuchten weiss/rot, Blinker vorne in orange...das harmoniert nicht.

  3. #258

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    Bin am überlegen ob rot oder schwarz...
    Dann bin ich auch gerade dran mir carbon Armlehnen zu bauen.

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  4. #259

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    Habe wieder einiges gemacht.. Zwar nix mehr großes aber Ziel ist den wagen dieses Jahr noch fertig zu bekommen..Das wird wohl nochmal so 2-3000€ kosten aber dann ist er fertig.
    Ein Paar weiße Unterlegscheiben und M6 Imbusschrauben und das Bild schaut ganz anders aus.

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    Geändert von MichaEJ6 (24.01.2018 um 20:02 Uhr)

  5. #260
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Perverse Detailliebe. Das Teil sieht aus, als könnte man damit operieren.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #261

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    Ja spy ...Zum fahren dann fast zu schade... Aber so wollte ich es halt haben. Die Jungs sind schon ganz hippelig weil sie wissen das er wohl dieses Jahr fertig wird.

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  7. #262
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Naja, ich gehöre ja eher zur "schmerzfreieren" Fraktion, also zum Fahren ist nichts zu schade. Aber stimmt schon, bei so einem Aufbau überlegt man dann zwei mal, ob man das Teil aus der Garage holt und studiert das Niederschlagsradar.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  8. #263

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    Haha genau..oder überlegt lieber den T5 mit dem Anhänger zu nutzen als das Ding im WASSER zu bewegen

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  9. #264
    Avatar von K7000
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    Schönes Gesamtbild mit den neuen Schrauben - da kann man sich auf jeden Fall inspirieren lassen für's eigene Projekt.

  10. #265
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Sind die lackiert/ beschichtet oder aus Kunststoff?
    Mal so nebenbei....Micha ist echt zuverlässig und schnell mit seinen Arbeiten. Danke nochmal.

  11. #266
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von MichaEJ6 Beitrag anzeigen
    Ein Paar weiße Unterlegscheiben und M6 Imbusschrauben und das Bild schaut ganz anders aus.
    Sorry für die Klugscheisserei, aber es heißt Inbus oder Innensechskant.

    Falls du da Schrauben von PW JDM hast, tausch die lieber gegen richtige Edelstahlschrauben. Die von PW JDM rosten wie Sau. Ansonsten gewohnt lecker.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  12. #267

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    Zitat Zitat von Sauerländer Beitrag anzeigen
    Sind die lackiert/ beschichtet oder aus Kunststoff?
    Mal so nebenbei....Micha ist echt zuverlässig und schnell mit seinen Arbeiten. Danke nochmal.
    Danke.. mache ich auch gerne sowas Tim

    (Federn entlackt die Pulverbeschichtet waren sowie seinen K20 deckel)

    Die Schrauben und Unterlegscheiben (original PU) sind vom Toom Baumarkt



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  13. #268

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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Sorry für die Klugscheisserei, aber es heißt Inbus oder Innensechskant.

    Falls du da Schrauben von PW JDM hast, tausch die lieber gegen richtige Edelstahlschrauben. Die von PW JDM rosten wie Sau. Ansonsten gewohnt lecker.
    Kein Ding.. wärend du mich verbesserst, klaue ich dir dein Pausenbrot

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  14. #269
    HARDBRAKER Avatar von Sauerländer
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    Kenne die nur aus dem Kartsport. Hier hättest du auch eine Auswahl: https://www.keep-racing.de/bodywork/...iben/scheiben/

  15. #270

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    Cool sehen auch top aus.

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