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Thema: Der EG6 Vater Söhne Projekt...

  1. #496
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Der Rasen ist echt mega. RESPEKT

    Ich bin Anfang des Jahres immer hoch motiviert und gebe alles mit Lüften, Kalk, Düngen und der ganzen Kacke...
    Wenn dann nach den ersten 4 Wochen Sonnenschein alles verbrannt ist, danke ich mir *scheiß auf den doofen Rasen*

  2. #497

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    Haha ja mein Rasen... das ist "meine Blume" sage ich immer... da kann man prima relaxen... habe mir jetzt mit zwei Freunden einen Vertikutierer von Wolf-Garten gekauft mit entlüfter und fankorb als Benziner. Und teste hier und da mal neue Dünger usw... macht mir total Spaß wenn man dann so Ergebnisse sehen kann. Bei YouTube gibt es auch einige coole Videos die das erklären...

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  3. #498
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Der Rasen ist echt mega. RESPEKT

    Ich bin Anfang des Jahres immer hoch motiviert und gebe alles mit Lüften, Kalk, Düngen und der ganzen Kacke...
    Wenn dann nach den ersten 4 Wochen Sonnenschein alles verbrannt ist, danke ich mir *scheiß auf den doofen Rasen*
    Nun, regelmäßig wässern is halt auch Pflicht, ne.

    Machen wir ein Rasenthema auf!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  4. #499
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Nun, regelmäßig wässern is halt auch Pflicht, ne.

    Machen wir ein Rasenthema auf!?
    Man merkt HP wird alt ...

  5. #500

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    Ja hehe habe schon eine WhatsApp Gruppe... die "Gartenfreunde"

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  6. #501

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    So es ist wieder ein wenig passiert am Civic...

    1. Der Kühler von Speedfactory ist gekommen und hat schon Platz genommen... hätte aber nicht gedacht das der so dick und groß ist.

    2. Wasserkreislauf habe ich heute begonnen zu spülen... nach langem hin und her telefonieren sind wir zu dem Schluss gekommen, dass die Wasserpumpe im Stand ...auch... Wasser durchlassen müsste...... manchmal sind es die einfachsten Sachen die mich beschäftigen.
    ...

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  7. #502

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    ... wenn das alte Thermostat dann vom Schmutz befreit ist.. spüle ich alles nochmal durch und sollte damit sauber sein. Die Wasserpumpe sowie Zahnriemen..also alles was noch gewechselt werden sollte wird am 26.8. Gewechselt... da geht er dann nochmal in meine Werkstatt des Vertrauens und kann dann befüllt werden.

    Achso rasen habe ich auch nochmal gemäht.. nach 2 Wochen Kroatien Urlaub

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  8. #503

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    Sauber ist es geworden.. so muss es dann auch im System aussehen..

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  9. #504
    Eisdielentool GT4088/94R e.V. Mitglied Avatar von 1HGEJ2
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    Also ich hätte ein neues gekauft. Die 15€ hätte ich sicher iwo gefunden. In der Couch oder unterm Kopfkissen

  10. #505

    Standard

    Nee habe ja auch ein neues gekauft bzw schon heute verbaut da spare ich nicht. Wollte nur sehen, ob die Lauge die ich da arbeiten lassen habe, auch den Dreck im Kühlsystem lösen kann.. und so wie ich das alte Thermostat in den Eimer gelegt hatte, so arbeitete das Zeug im Motor... und wie das alte Thermostat nun ausschaut, sollte es nun auch im System aussehen.. der neue Kühler von Speedfactory sitzt nun auch perfekt hinten drin.. ich mache da noch zwei Halter rechts und links morgen dran und vorne zwischen LLK und WK eine diche Gummimatte, damit es nicht rumpelt beim Fahren.

    Die Kühlerschläuche sind auch heute gekommen.. in der Beschreibung stand bis 125° denke das sollte langen.

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  11. #506
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    Wie immer saubere Arbeit von dir!
    Hat Kevin kein AC Schweißgerät oder warum baut er die Ladeluftverrohrung mittlerweile in Edelstahl?

  12. #507

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    Normal schweißt er auch die Alukühler.. weiß nicht warum es so ist wie es ist. Würde es aber eh später nochmal lackieren...

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  13. #508
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    Avatar von Alf
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    Also auch für später: Zitronensäure hat im Kühlkreislauf nix verloren. Gibt bessere Mittel zum Spülen bzw um Ablagerungen rauszubekommen.
    Die normalen Kühlmittel liegen eher im 7-8er ph-Wertbereich soweit mir das bekannt ist. Wenn du da jetzt mit ner sauren Lösung ums Eck kommt, ist das nicht förderlich. (Lauge + Säure bildet Wasser + Salz)

    Wie wartungsfreundlich ist denn dann letztlich der aufgeräumte Motorraum? Musst du dann jedesmal Front und Kotis demontieren um irgendetwas zu prüfen bzw zu wechseln?

    Die Domstrebe würde ich ebenso noch in Wagenfarbe pinseln
    Mach was gegen hässlich! * Verkaufe: JDM DC2 Heckschürze@100€, EK-HB prefl Rückleuchten @15€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  14. #509
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Also ich kenne es auch mit Zitronensäuere und hat noch nie Probleme gemacht ;-)

    Der Speedfactory Kühler ist echt geil.
    Ich habe mir damals ja einen von SCHWEIZER Motorsport bauen lassen.
    Ein ordentlicher Kühler ist schon echt viel Wert und bereitet viel Freude, da man nicht mehr auf Temperatur aufpassen muss.

    Warum hast du jetzt andere Kühlerschläuche.
    Passen die gar nicht mehr?

  15. #510

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    Also Alf .. zum Spülen musst du normal nix abbauen... die Stoßstange hatte ich noch ab weil ich den Kühler angepasst hatte... Zitronensäure war ja mit Wasser gemixt und für die 2 Tage glaube ich nicht das das so schädlich war. Die Domstrebe ist schwarz gepulvert aber wird vielleicht noch gegen eine 3 punkt von Kevin getauscht die dann in Wagenfarbe lackiert wird.

    Horst... ja der Kühler ist cool... von den Schläuchen passt nurnoch der große.. der kleine ist zu kurz... aber wenn jemand noch einen großen mit 32mm innendurchmesser für mich hätte, würde ich lieber den nehmen. Weis nicht wie die anderen sich verhalten bei Hitze.

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