Alles in allem hat man eine gute Fahrt mit dem 26-jährigen Legend, wenn da nicht fortwährend die Kleinigkeiten wären, die es zu beheben gibt.
Vor ca. zwei Wochen ging der Bremskolben hinten rechts fest, obwohl ich ein paar Tage zuvor noch ca. 600 km gefahren bin.
Seit längerem spinnt meine Bremse. Ständig habe ich ein teigiges Bremspedal. Zweimal alles entlüftet und doch kam es wieder.
Nun wird der Hauptbremszylinder gewechselt. Bei dieser Gelegenheit habe ich auch noch einen neuen Kühler (der auch schon sehr mitgenommen aussieht), neue Schläuche und ein Thermostat bestellt, um nicht wegen einem defekten Kühler auf der Reise zum LEGEND Treffen liegen zu bleiben (Gruß an Sascha ).
Bis Donnerstag muss alles fertig sein.
PIT
HBZ, Kühler und Thermostat sind neu.
Kondensator kommt aus den USA in 14 Tagen und dann...................
...ist erstmal..........faaaaaahren......... angesagt, in der Hoffnung, dass es vorerst nicht wieder etwas zu richten gibt.
Am 17.06. ist nun das LEGEND Treffen, 800 km sind zu absolvieren und ich bin guter Dinge.
PIT
Die mehr als 800 km sind absolviert, Bremse okay, der Rest auch.
Das LEGEND Treffen war mager besucht, dafür um so gemütlicher.
Tolle Leute, tolle Autos und super Wetter, was will man mehr?
Ein paar pics
https://www.flickr.com/photos/108663...57685115941336
PIT
Ich werde meinen Legend nun doch wieder zum Verkauf anbieten, was aus persönlichen Gründen, hauptsächlich aber von Berufswegen geschieht.
Also, lyncht mich nicht zu sehr, ich kann es grad nicht brauchen. :damn:
Wer also jemanden kennt, der jemanden kennt, der einen fast nagelneuen 91er Legend Coupe sucht???
Es steckt viel Mühe und vor allem Geld im Legend, wie ihr im Ergebnis gesehen habt und was hier im Thread auch nachzulesen ist.
Link zur Börse hier:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...Id=C&fnai=next
Gruß PIT
Geändert von HONDAPIT (05.07.2017 um 08:57 Uhr)
Motor und Getrieb wurden nicht überholt. Wozu auch? Alles läuft 1A. Alle Öle sind neu.
Fahrwerkstechnisch ebenso Top, Dämpfer und Federn neu, ebenso die Radlager.
PIT
Am WE nochmal den Unterboden poliert.
...mit anschließender Ausfahrt.
PIT
Top! Selbst gemacht?
Der Lackierer hatte damals die Schweller und Radkästen gemacht und ich den Rest.
PIT
Gestern habe ich den Legend zu Gunsten eines neuen Dailys verkauft. Hoffe, der neue Besitzer hat noch viel Freude dran.
Time to say goodbye
PIT
P.S. Historie zum Honda Legend Coupe
https://www.flickr.com/photos/108663...57668545071356
Geändert von HONDAPIT (01.12.2017 um 15:15 Uhr)
was haste neues?
Ich hoff der Preis war annähernd befriedigend. War vielleicht nicht jedermanns Geschmack aber gemacht wars schon super, nen besseres Legend Coupé wird man auf die Schnelle nicht finden.
Gabs wieder was mit H oder bist du wieder fremdgegangen?
Wollt ihr das wirklich wissen?
ja!
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