Mein zweiter Motegi

**SPY#-2194** · 01.08.2017, 09:31

Einfach ein wenig Biegen und drücken und/oder mit anderen Gummis rum probieren.

Und die OEM Bolzen passen doch!? Schau dir einfach noch mal Bilder an, wie die genau verbaut werden.

Nicht das Gewinde hält beide Bauteile zusammen. Gewinde und Mutter fixieren die Bolzen nur auf dem Flansch vom Krümmer, der Kat wird nur voll Bolzenkopf und der Feder angedrückt.

Das soll sich ja bewegen können, deshalb ist es ja eine Komusdichtung in einem gebördelten Röhrende!

**schulle73** · 01.08.2017, 10:09

Bezüglich der Bolzen und Federn......der Abstand zwischen den Beiden Flanschen ist so groß, dass Gewinde und Mutter keine Chance haben sich zu treffen/greifen ????

Zitat von SPY#-2194

Einfach ein wenig Biegen und drücken und/oder mit anderen Gummis rum probieren.

Und die OEM Bolzen passen doch!? Schau dir einfach noch mal Bilder an, wie die genau verbaut werden.

Nicht das Gewinde hält beide Bauteile zusammen. Gewinde und Mutter fixieren die Bolzen nur auf dem Flansch vom Krümmer, der Kat wird nur voll Bolzenkopf und der Feder angedrückt.

Das soll sich ja bewegen können, deshalb ist es ja eine Komusdichtung in einem gebördelten Röhrende!

**vpower** · 01.08.2017, 12:29

Hast du keine Zange? Oder im Zweifelsfall ne flex...

Oooooder paar lange schrauben und Karosserie Scheiben....

**SPY#-2194** · 01.08.2017, 12:51

Das soll/muss schon Druck haben.

Und wie gesagt, das Gewinde geht nur durch den Krümmerflansch. Der Kat wird mit Hilfe der Federn schwimmend befestigt.

Viti, wozu die Flex? Er will was zusammenfügen!?

**vpower** · 01.08.2017, 15:37

Also generell: im Zweifelsfall immer flex!

Konstruktiv gesehen, besteht die Möglichkeit die federn um ein zwei Windungen zu kürzen, wenn man keine rohrzange hat

**SPY#-2194** · 01.08.2017, 16:12

Hahahaha ach so, die Flex ersetzt bei dir den Bizeps!

**vpower** · 02.08.2017, 07:21

Ja genau

Ich gehöre nicht zu denen die im Fitnessstudio 'flexen'

**Sorieet** · 05.08.2017, 22:07

Zitat von schulle73

Problem 2. OriginalDichtung, welche über das Endstück vom Hosenrohr geschoben wird, lässt sich nicht in das Endstück vom Sportkat einfügen. Keine ordentliche Dichtung. UND...die Original Federspannschrauben konnte ich nicht benutzten, da der Abstand zu den beiden Flanschen zu groß ist.

Versuch eine Dichtung mit kleinerem Außendurchmesser zu bekommen. Würde etwas im Netz recherchieren und, wenn die Angabe in Shops / eBay fehlt, auch direkt bei einigen Verkäufern nachfragen. Der Aufwand könnte sich lohnen. Und wenn du eine Dichtung findest, die besser passt, könnte sich das Folgeproblem mit der Schraubenlänge auch gleich mit erledigen.