Naja, das ist die Sichtweise der etablierten Autobauer. Sicher müssen die davon ausgehen, dass 2025 weit mehr konventionelle Motoren gebaut werden, als heute...
Leider kann das aber absolut niemand sagen. Das sind acht Jahre in einem bisher einbetonierten Markt, der quasi vor 24 Monaten in die Achterbahn gestiegen ist.
Aber schön wieder die zwei Totschlagsargumente zu lesen, Reichweite und Ladeinfastruktur. Wenn man ehrlich wäre, die bestehende Technik reicht um einen sehr hohen Teil des aktuellen Individualverkehrs abzudecken.
Volvo hat im Übrigen auch eine Wende angemeldet. Allerdings auch nur schwammig formuliert. Hier spricht man davon, ab 2019 keine neuen reinen Verbrenner mehr zu verbauen/neu zu entwickeln.
Und BMW gab bekannt, dass der neue 3er ebenfalls vollelektronisch kommt.
Schon beeindruckend, wie schnell der Marktdruck dann da war.
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