Klar, auf deinen kleinen dörflichen Mittelalterstraßen hätte ein autonomes Auto verloren. Aber dort wird es aktuell weniger Bedarf geben, den Verkehr und den CO²-Ausstoß zu minimieren.
Große Städte mit übertrieben viel Berufsverkehr, meist bestehend aus kilometerlangen Blechlawinen, teilweise verursacht durch dummes und menschliches Verhalten. Dort dürfte aktuell der Fokus draufliegen. Denn genau da könnte man Verbesserungen bewirken, wenn man die Abgase gebündelt und kontrollierter hinter die Stadtgrenze verbannt. Oder den effizienzkostenden Faktor Mensch im Verkehrsfluß austauscht.

Ich arbeite zum Glück in Schichten, bin deshalb nur selten dazu genötigt, mich morgens und abends dem Berufsverkehr im Ruhrgebiet auszusetzen.