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Thema: Elektromobilität - Der Weg in die Zukunft? Nützliche Links in Beitrag 1.

  1. #1066
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    Um Ersatzteile bei Tesla zu bekommen musst du zertifizierter Tesla Bodyshop/Servicecenter sein. Die lassen doch nicht jede kleine Schrauberbude die keine Ahnung von dem Auto haben dran rumwerkeln.
    Du wirst dich doch wohl nicht etwa mit den Geschäftsgebaren dieses Herstellers tiefer beschäftigt haben!?

    Fakt ist, Tesla ist speziell, ja. Fakt ist aber auch, da fehlen mir zu viele Details in der Story. Ich habe im Faktor 10-20 nun schon Geschichten gehört, wo Privatpersonen unkompliziert bedient wurden. Lange Wartezeiten sind aber teilweise noch immer ein Problem. Erstens wird die Produktion priorisiert, danach kommen die erwähnten Partnerwerkstätten und dann ganz am Schluss erst die Privaten. Daraus macht Tesla auch nicht wirklich ein Geheimnis.

    Da mir die Hintergrundinformationen fehlen, muss ich die Geschichte so hinnehmen.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

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  2. #1067
    Trust me, I`m an engineer. e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von fischi Beitrag anzeigen
    Ich als Jaguarfahrer bin da wahrscheinlich zu abgestumpft...Solang mir die Werkstatt einen gleichwertigen Ersatzwagen stellt, ist mir das eher wurscht, wie lang die dran bauen. Aber alles >1 Woche ist schon nicht mehr ok.
    Sind die denn kostenlos?

    Zitat Zitat von RsAMD Beitrag anzeigen
    Um Ersatzteile bei Tesla zu bekommen musst du zertifizierter Tesla Bodyshop/Servicecenter sein. Die lassen doch nicht jede kleine Schrauberbude die keine Ahnung von dem Auto haben dran rumwerkeln.
    Kam der Tesla-Kunde nicht schon von einer anderen Werkstatt?

    Zitat Zitat von Spanni Beitrag anzeigen
    @LotusElise: die einziehbaren Griffe find ich schon nett, auch die PDC mit der Entfernung in cm. Wenn ich die VWs oder BMWs in der Firma mal habe...die Hupen schon wie blöd, da kommt noch ein Traktor durch.
    Verstehe, darauf versteht sich wohl der Querdenker und PayPal-Besitzer Musk, begeistern der Kundschaft durch etwas anders sein. Hat was vom Apfel .
    Mein DAMPFHAMMER-Motor-Projekt-Ziel:
    2 Liter Saugmotor,
    310 PS@8500 1/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  3. #1068
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    Das Teil hat eine AHK. Demnach vermute ich mal, ist deshalb der Schaden entstanden.
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  4. #1069
    Trust me, I`m an engineer. e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Das Teil hat eine AHK. Demnach vermute ich mal, ist deshalb der Schaden entstanden.
    AHK, was ist das?
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    2 Liter Saugmotor,
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  5. #1070
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    AHK, was ist das?
    Früher auch AHZV genannt. Kennste nicht? Hat in Holland fast jeder.

    Der Leihwagen ist dann kostenlos, wenn die Werkstatt ihre Terminzusagen einreißt. Habe ich erfolgreich durchgezogen. Und weil die Möhre nicht ansatzweise gleichwertig war, fiel auch das übliche nachtanken aus.

    https://www.welt.de/wirtschaft/artic...as-Erfolg.html
    https://www.heise.de/newsticker/meld...n-4457907.html

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    Aus dem Alter bin ich raus.

  6. #1071
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    Zitat Zitat von fischi Beitrag anzeigen
    Nennt sich Hype.
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * LUK Kupplung St2 für B16/18 6000km alt: 180€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  7. #1072
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    Kann man immer besser nachvollziehen, warum damals die gesamte i-Mannschaft quasi geschlossen BMW verlassen hat.

    Der Welt-Artikel ist auch grandios. Inselproblem soll hier für den Rest der Welt aufgeblasen werden!?
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  8. #1073
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Kann man immer besser nachvollziehen, warum damals die gesamte i-Mannschaft quasi geschlossen BMW verlassen hat.
    Tatsächlich?
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  9. #1074
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    Ja 2016 oder so nahm Breitfeld seinen Hut und ging zu Byton. https://www.google.ch/amp/s/www.mana...88240-amp.html
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  10. #1075
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    Inwieweit Elektrofahrzeuge aktzeptiert und gekauft werden, wird man ab nächstes Jahr an Smart sehen. Die gibt es nur noch elektrisch.
    Beim Daimler sagen selbst Mitarbeiter, die aktuell ihren 15. Smart fahren, dass sie sich keinen neuen mit E-Antrieb kaufen werden.
    Der Elektro Absatz wird sich, mMn, bei 1/5 bis 1/3 des Verbrenner Absatzes einpendeln, aber wir werden sehen.
    Zitat Zitat von MaXReV
    hondapower...
    ne kleine stamm homo gruppe die das forum führen und sich für halbgötter halten? war das je anders?

  11. #1076
    Ehrenmod Avatar von mo.deluxe
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    Zitat Zitat von Rei Beitrag anzeigen
    Beim Daimler sagen selbst Mitarbeiter, die aktuell ihren 15. Smart fahren, dass sie sich keinen neuen mit E-Antrieb kaufen werden.
    Mit welcher Begründung?

  12. #1077
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    Mein Vater ist seit nun fast einem Monat E-Smart Fahrer. Und er will für den Alltag nichts anderes mehr. Die C-Klasse Cdi steht gut gewartet in der Garage davor, falls es mal weiter als 100km eine Richtung gehen soll.
    Wobei selbst für entspannte Ausflüge 100+ km ist der Smart interessant, dank 22kW AC-Lader. Wahnsinn, wie flott das Teil wieder voll ist. Da muss man beim Mittagessen regelrecht schlingen.
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  13. #1078
    König der Schmocks e.V. Mitglied Avatar von Rei
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    immer wieder: Lademöglichkeit und eingeschränkte Freiheit durch die Reichweite/Ladeinfrastruktur
    Zitat Zitat von MaXReV
    hondapower...
    ne kleine stamm homo gruppe die das forum führen und sich für halbgötter halten? war das je anders?

  14. #1079
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Die C-Klasse Cdi steht gut gewartet in der Garage davor, falls es mal weiter als 100km eine Richtung gehen soll.
    Ist das dann der Sinn der Sache?? Es sollen ja im allgemeinen weniger Autos werden. Wenn ich mir dann als Zweitwagen ein Fahrzeug hinstelle, weil mein Elektroauto nicht weit genug kommt, weis ich nicht ob das so die sinnvolle Lösung ist.

  15. #1080
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    Wir reden hier von eventuell vier Fahrten im Halbjahr, wenn es hoch kommt. Gepaart mit der Meinung meines alten Herren, dass er für den Benz nicht genug Geld bekommt.
    Ich vermute aber sogar, dass der Benz Ende 2020 da nicht mehr steht, weil mein Vater bemerkt dass er quasi nicht bewegt wird und man die Langstrecke mit geliehenem Fahrzeug oder Mietwagen packt.

    Und er muss (und will) sich an die maximale Reichweite vom Zwerg noch ran tasten. Zwei Touren gegen die Reichweitenangst gab es schon.
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