Mit Scharniere etwas lösen und dann verschieben wirst nich weit kommen, wenn da noch keiner dran war.
Die sind, meines Wissens nach, bei der Erstdemontage ein bischen widerspenstig.
Ich hab das so gemacht:
- Muttern am Dach abgeschraubt
- Klappe hoch gedrückt
- Durch die Dämpfer und das verriegelte Heckschloss sollte sie nun hoch stehen und nicht abhauen. Falls nicht: abstützen
- Alte Versiegelung an den Scharnieren entfernen, neue auftragen
- Heckklappe andrücken, Muttern ansetzen
- Ausrichten (Kunststoffspachtel links und rechts)
- Muttern anziehen
- Klappe auf
- Blende von hinten in den Himmel einhaken, dann erst die Kunststoffspreizer verprügeln
Die Verbindung Heckklappe -> Scharnier hat keine Langlöcher. Falls dir die Verschiebung nicht ausreicht evtl. da nachhelfen.
Also oben, an den Ecken der Heckklappe zu Karosse sitzt die mittig (Rechts-links)
Das untere Teil der Heckklappe ist nach links verschoben
Ca 5mm Versatz im Spalt zwischen den schwarzen Dreiecken
Und dementsprechend der Spalt oben von der Heckklappe zum Dach. Aber da sieht Mann es fast nicht
Hab mich erst gewundert warum die so "stramm" verriegelt wird bzw man mit etwas mehr Schwung die zumachen muss.
Taucht ja etwas versetzt in das Schloss ein
Daher dachte ich mir, oben lösen, Klappe ganz nach unten und einfach nach rechts verschieben bis die spaltmaße an den Dreiecken passen.
Wieder oben festziehen
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