Alle Ketten die gelängt waren und ich bis jetzt in den Fingern hatte, hatten alle so um die 100.000km runter. Je nach Fahrweise. Grade wenn man häufiger im kalten Zustand zu sehr balllert, passiert dass halt schneller. Es muss auch nicht immer ein Fehler im Steuergerät hinterlegt, bei Kettenlängung. Alles schon gehabt. Oder der Spanner hat schlapp gemacht und deswegen sind die Steuerzeiten verstellt.
Bei festsitzender Bremse wird die Felge meistens sehr heiss nach ein paar Kilometern. Bei warm nach 15 minuten würde ich jetzt nicht auf die Bremse tippen. Aber einmal checken schadet wohl nicht, wenn man dafür nicht extra in die Werkstatt muss.
Wenn sie festsitzen und noch gut im Futter stehen und keine Riefen in der Scheibe sind, reicht auch ein säubern von Dreck und Rost und neu einsetzen der Beläge mit geeignetem Fett. Ebenfalls würde ich den Kolben bzw. den ganzen Sattel checken.
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