sehr schön dokumentiert...so Kabelsalat kenn ich da kommen Erinnerungen hoch
Weiterhin viel Erfolg mit dem EE ...was ist denn noch so geplant?=
sehr schön dokumentiert...so Kabelsalat kenn ich da kommen Erinnerungen hoch
Weiterhin viel Erfolg mit dem EE ...was ist denn noch so geplant?=
Außen ist der Wagen nach wie vor unschön. Das wird sich auch nicht ändern solange die Leisten weg sind.
Hauselektrik hast du gut verbannt! Faireweise sollte man anmerken, dass dein Vorgänger mit Elektrikproblemen zu kämpfen hatte und du eigentlich nur seine Lösungen schöner gemacht hast.
Bremsleitung-> Lebensgefährlich! Innenraum ist jetzt sehr ansehnlich! Hast du ebenfalls ganz gut hinbekommen!
Eine Frage Marc, welche Garngröße hast du bei Verkleidungen genommen?
Weiterhin knitterfreie Fahrt!
€dition. Kommen die Räder in 16' nicht in Frage? Machst minimal mehr Gummi drauf und fertig.
Geändert von ED&ED (07.04.2016 um 10:12 Uhr)
Was meinst du damit? Funktioniert hat vorher auch alles, nur wie und dass nix abgebrannt ist, war Glück^^
Nachdem ich 2x online irgendwas nach vermeintlicher Vorlage geordert habe und das Garn dann entweder falsche Größe oder falschen Farbton hatte, hab ich einen Faden des Roten Garns genommen und bin in den Laden und hab verglichen. Vielleicht helfen dir ja die Angaben auf der Rolle:
Wär mir immernoch am Liebsten, wie gesagt, hab nicht die Möglichkeit, alle meine Wunschfelgen zu kaufen und zu probieren, ob sie über die Bremse passen...
Geändert von buggs (19.03.2018 um 13:15 Uhr)
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Einige Bremsen-Hersteller bieten so eine Art "Messform" an, welche man in die Wunschfelge halten kann um zu sehen ob die drüber passt. Das ist grundsätzlich ein Stück Papier mit einer Art Cashewnuss drauf, die man ausschneiden kann. Ich würde mal bei Brembo anfragen ob es sowas auch für deine Bremse gibt.
Danke dir Marc für die Mühe wegen Bilder!.
Was ich gemeint hatte, ist dass der Vorgänger alles bereits erledigt hatte damit alles funktioniert wie es soll. Deshalb diese unschöne/gefährliche Lösungen in der Elektrik weil er improvisieren musste. Du hattest lediglich alles schön/sicher verbinden sollen ohne den ganzen Kabelbaum durchforsten zu müssen.
Das wollte ich damit sagen. Will aber deine Arbeit keinesfalls herunter zu stufen. Alles gut!
Jo kenn ich, hab ich sogar schon aufm Rechner - ABER hilft mir ja auch nur bedingt, wenn ich die Felge nicht hier habe
Jein, hab genug Kabelei anders verlegt und/ oder ersetzt. Die gesamte Beifahrerseite im Motorraum ist jetzt von Kabeln befreit mit AUsnahme der KAbel zur Batterie. Das war auf dieser Seite ja alles vollgestopft. Um Platz zu schaffen habe ich vieles in den Innenraum genommen und hinterm Kotflügel verlegt.
Daher war ich froh, dass alles wieder richtig funktionierte. Strömlinge sind nicht mein allerliebster Freund^^
Hoffe, die Angaben auf der GArnrolle helfen dir, bei dem was du suchtest^^
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Gefällt so langsam!
Was an 4x100 in 17x8 schwer? ATS DTC und gut.
War auch schon meine Überlegung. Vielleicht weil Snake damit schon rumfährt?
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Der Herr will doch Tiefbett.
Auch ATS DTC haben Tiefbett.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
heftige Kabelage
Wie lang hat das entwirren und ordentlich-machen gedauert?
Bestätigt wieder jeden Tüv-Prüfer der so nen umgebauten Karren die Einfahrt hochfahren sieht in seiner Meinung.
Sitze, Käfig, Gurte und Pappen schauen gut aus. Bekommt das Lenkrad und Schaltsack auch gelbe Nähte?
Bin gespannt was du noch zu Tage förderst, bleib dran
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