Mhh… da muss ich nochmal (ich hoffe mit Recht
) widersprechen. Wenn die Klappe 90° senkrecht schließen könnte, dann wäre oben und unten auf jeden Fall ein größerer Spalt (siehe meine Erklärung in post #812 mit der Hypotenuse) und könnte sich somit erst recht ausdehnen (zumindest nach oben und unten, zur Seite nicht). Also um die Klappe 90° senkrecht schließen zu können, bräuchtest du ein elliptisches Loch. Ich glaube, ich werde dir das mal aufzeichnen, kann sowas nicht gescheit erklären.
Die Schräglage der Klappe wird im übrigen mit einem extra Anschlag begrenzt, also sie berührt, wenn sie zu ist, auch dann das Alugehäuse nicht. Ergo hat die Schräglage nichts mit der Ausdehnung zu tun. Du kannst quasi den Spalt mit dem Anschlag einstellen,. Natürlich wird der Spalt zur Seite hin immer enger und die Verstellung des Anschlages hat in höher der Welle keinen Einfluss.
Zum anderen hat Alu einen höheren (aber eh nur geringfügig höheren) Ausdehnungskoeffizienten als Messing (die Klappe ist aus Messing). Das heißt, bei Wärme wird das Loch des Alugehäuses größer und der Spalt zu Klappe größer.
Klappenklemmer müssten ja dann bei extremen Minusgraden und Kaltstart stattgefunden haben wenn es an der unterschiedlichen Wärmeausdehnung gelegen haben sollte.
Auch die 7-15° Schrägstellung kann ich bei Hondaklappen nicht bestätigen. Ist bei deiner Hybrid oder Skunk Klappe mit Sicherheit auch nicht so. Es sind einfach nur so viel ° bis die Hypotenuse (
) der Messingklappe das Loch des Gehäuses schließt.
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