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Thema: Fragen zum Aufbau eines Bergrenn-Motors - Block: Motorbauer und Teilehändler

  1. #1501
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von MB2_HORST Beitrag anzeigen
    Was gibt es für Neuigkeiten hier? Geht doch normal Schlag auf Schlag
    Gibt einiges und ist gerade extrem spannend , hab nur gerade sehr wenig Zeit zwei Foren aktuell zu halten. Im K20a.org habe ich Verpflichtungen als Admin, da fiel die Entscheidung, wo ich die Zeit investier, leicht.

    Aktuell läuft die Kopfentwicklung des HD, der Entwurf des Internetauftritts von RS-Engineering (Domäne ist gesichert ), die Woche messe ich alle Federn durch um die Auslegung der unteren Federtellerhöhe machen zu können. Bilder und genaueres auf K20a.org. Tut mir leid dass das hier nicht mehr klappt, aktuell kann ich das nicht mehr unterbringen.
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  2. #1502
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    Ergibt ja betriebswirtschaftlich auch viel mehr Sinn, sich auf K20.org zu konzentrieren. Absolut verständlich, auch wenn es sehr schade um den Verlust des Niveaus ist.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #1503

  4. #1504

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