Ninja I, II, III...The real one! Time to say, close...follow on FB & Insta...

[El-Tobito]

dito!

[JDM_Civic_VTI]

Mal was anderes

[Ninja II]

Danke Leute

Am Samstag bin ich auch gut voran gekommen.

Anbei das vermutlich erste fest mit einem Del Sol verbundene S2K Cockpit

Bin auch schon mit Übergang links zur Tür (da wo hier noch ein Spalt ist) und
Formenbau sehr weit vorangeschritten.
Bilder gibt es aber erst wenn es mir gefällt Aktuell ist noch viel dran zu tun.

[Ninja II]

Man hat zwar ne Weile nichts von mir gehört aber untätig war ich absolut nicht.

Inzwischen bin ich bei 75 Stunden angelangt. Der Aufwand ist echt enorm und nicht zu unterschätzen

Übergang zur Windschutzscheibe, Übergang rechts und links zur A-Säule und zur Tür stehen die Grundformen endlich. Bilder gibts es dann wenn es final ist.

Ich wollte aber mal in die Feinarbeit gehen und eine Baustelle fertig bekommen und habe auch schon erste Teilergebnisse und bin sehr zufrieden.

Es mussten ja vernünftige Übergänge an dem Schnitt mittig im Cockpit und da
wo ich den Beifahrerairbag gecleant habe bewerkstelligt werden.
Was sich als sehr schwierig herausgestellt hat, da die geklebten bzw.
ausgefüllten Stellen mit Harz und Glasfaser sehr hart sind und die Kanten am Cockpit
wiederum sehr weich, da Kunstleder und drunter Schaumstoff. Also ganz viel probiert
und am Ende ist es eine weitläufige finale Schicht Kunststoffspachtel geworden.
Hält wie Hölle auf dem OEM Kunstleder und man kann diese Stellen sogar
noch mit dem Finger eindrücken ohne das es reißt Läßt sich vor allem sehr gut
"auslaufen" zum Kunstleder hin beim Feinschliff. Die letzten drei Abende habe
ich nur gespachtelt und geschliffen aber seht selbst. Es gab teilweise mehrere Schichten von dem jeweiligen Gang und dann immer Schleifen dazwischen.
Also leider nicht so direkt zum Ziel gekommen wie man mit dem Verlauf der Bilder denken könnte

P.S. rechts zur A-Säule hin habe ich vernachlässigt, da dort noch Harz und Matten kommen.

Ausgangssituation


Vorbereitung


Glasfaser und Harz


Erster Versuch mit Faserspachtel...Das Zeug war nicht so doll...


Hinten nochmal Glasfasermatten nachgelegt


Grobschliff


Wieder Faserspachtel


Erste Form sichtbar...



Multispachtel


Nach Feinschliff Übergänge wieder abgesenkt und Kunststoffspachtel


wurde zu bucklig, also großflächig Kunststoffspachtel


Übergänge top und keine Kanten mehr

[Spoon]

*krank*..im positiven Sinne!

[SPY#-2194]

Isso.

[El-Tobito]

sehr geil!

[ED7]

Meinst du der Materialmix ist Temperaturbeständig, bzw. vor allem bei richtig heißen Temperaturen?

Nicht das die massive Arbeit "umsonst" war.

Gruß
ED7

[Ninja II]

Danke leutz :-)

Ich hoffe es aber da der Innenraum außer Plan
war und in erster Linie die Karosse noch
lackiert werden muss, fehlt dieses Jahr das Budget
für den Sattler.

Daher werd ich es erst mal selbst mit Alcantara beziehen.

Positiver Nebeneffekt, wenn es reißen sollte,
ärger ich mich nicht so sehr, als wenn der Sattler
schon für teures Geld Leder draufgezogen hätte :-)
Habe also eine Testphase. Da das Alcantara jedoch
sehr dünn ist und alles durchschimmert muss ich
jetzt feiner arbeiten als mit Leder was man
im schlimmsten Fall ja sogar noch auspolster kann.

Ich hoffe ich bin in 1-2Wochen mit dem Cockpit
final und kann schon für den Übergang ein finales
Ergebnis in Alcantara gehüllt liefern :-)

[ITR_JDM]

Aber dann bitte in normalen farbigen Bildern und nicht in dieser Ollen schwarz weiß Optik.

Bin sehr gespannt auf das Ergebnis.

[Sauerländer]

Ich finde die Dokumentation gerade in Schwarz/Weiss richtig cool...
Bin auf weitere Updates gespannt!

[SPY#-2194]

Mit stellt sich die Frage, warum du das Loch ausgerechnet mit Glas verschlossen hast, statt den passenden Kunststoff einzuschweißen, dann die Übergänge zu glätten und wieder Dünen Schaum drüber. Ode rhalt komplett neu polstern und beziehen!? Ich hätte auch Sorge, dass das optisch oder wenigstens haptisch erkennbar bleibt/wird.
Aber saubere Arbeit ist es allemal.
Letztens erst wieder eine Minireparatur mit Glas Füll- und Feinspachtel gemacht ( 30x5mm) und hatte danach schon keinen Bock mehr! Ich hasse die Schleiferei.

[Ninja II]

Weisst doch Spy, wenn dann wird es nur optisch angerissen,
einen richtigen Riss wird es bei meiner Arbeit nicht geben

Ich hatte auch überlegt was einzuschweissen, aber die Airbagabdeckung
macht rechts nen leichten Schwenk nach oben und zudem ist
auch ne Wölbung von vorne zur Scheibe hin...
Also brauch ich am Ende ne harte Oberfläche die ich anständig
durch schleifen formen kann.

Wie gesagt, ich will ja nicht erst nächstes Jahr ein Resultat beim
Sattler sehen, daher brauchte ich nen sauberen übergang und iwo
auch ne gewisse Steifigkeit. Man bedenke auch, das das cockpit
nach rechts/links, oben/unten und vorne/hinten harmonisch
in Position gebracht werden musste also werden noch
ein paar andere Stellen Zwansläufig mit Glasfaser folgen...
aber eins sei gesagt, ich hasse es inzwischen ebenso sehr wie du

[Mulli]

Einfach nur Irre! Ich kann die Updates hier drin immer kaum erwarten, jedesmal wirds besser!

[Ninja II]

Danke :-) kleiner Teaser...

So sieht nen Plug and Play S2k Cockpit für nen Del Sol aus