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Thema: CR-Z Build ~GreenLifeSeries~

  1. #316
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Kann ich garnicht verstehen.

    Hast dich nicht an die Anleitung ( https://www.hondapower.de/forum/show...=1#post1475188 ) gehalten?
    Scheinbar...
    Feiny darf auch gern wissen, dass die Nutzung dieser "Socken", welche ich dran hatte, besser ist als er damals hier im Thread meinte. Ich hätte sie noch etwas größer machen sollen.
    Das was sie bedeckten war noch zu verstellen, alles andere fest. Am besten war es an den Federn zu sehen.
    VA, sie hatten den Lack mit Kennzeichnung dran bisschen rostig, aber nix Weltbewegendes.
    HA, lack restlos mit allem weg und durch feinsten Rost ersetzt, optisch vergleichbar mit 15 Jahre aufwärts verbaute Federn.

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  2. #317
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Heute den letzten Urlaubstag nochmal genutzt.
    Gestern bzw vorgestern hatte ich nochmal Hochglanzpoliert, und zwar den OEM Schaltknauf (wird noch neu beledert), sowie die Embleme der Fußmatten.
    Aus Japan kamen heute noch die seitlichen Spoilerlippen. Habs da bestellt, da es in Deutschland leider nicht mehr verfügbar ist.
    Letzte Woche habe ich noch die unteren Teile beider Türen schwarz foliert (HPD style nur passend zum Konzept)

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  3. #318
    ????? Avatar von :Micha:
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    Finde den Lack viel schöner jetzt

    Räder wirken zu klein leider jetzt. Kommt ne Nr größer?

  4. #319
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Nein, bleibt bei 17".
    Die nächsten Felgen werden die "Electra", welche es damals als 17er beim sportpack gab.

    Honda Access hunter

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  5. #320
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    Avatar von SPY#-2194
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    Nein, bitte nicht!!!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  6. #321
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Nein, bitte nicht!!!
    Why not?!
    Finde sonst nix was mir gefällt und keine Unsummen kostet.

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  7. #322
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Ich finds gut.. ich mag ja immer so oem Zeug und Vorallem OEM Räder.. das wird geil

    Mein FK ist jetzt auch in dem Look unterwegs. Mit 20“ OEM Rims



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  8. #323
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Jeder wie er mag, ich finde halt sie passen gut zum Auto und ist halt original Zubehör welches man sich damals mit dazu bestellen konnte.

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  9. #324
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    Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von BaByFaCe Beitrag anzeigen
    Nein, bleibt bei 17".
    Die nächsten Felgen werden die "Electra", welche es damals als 17er beim sportpack gab.

    Honda Access hunter

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    urgs ...

    Neee. Echt nicht.

    Dann, wenns schon OEM sein muss, schau mal den Ufos, Accords oder wegen mir bei den EPs was es da an Rädern gab. Aber doch nicht sowas.... Access hin oder her .....
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * LUK Kupplung St2 für B16/18 6000km alt: 180€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€

  10. #325
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Wenn dann die vom EP3, FN2 hatte ich schon und sonst find ich nichts was mir zusagt und 18" wollte ich nicht.
    Lieber Zusatzausstattung vom CR-Z, wie gesagt muss es ja nicht anderen gefallen. Hauptsache man selbst fühlt sich in SEINEM Wagen wohl.


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  11. #326
    Highwaystar Avatar von _zero_
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    Finde die aktuellen Felgen eigentlich etwas sportlicher/individueller als die Electra, aber Geschmacksache
    Ich wüsste gerne, wie deine Erfahrung mit der IMA-Batterie so ist? Mittlerweile überlege ich schon sehr lange, meinen EG3 eventuelll irgendwann durch einen CR-Z zu ersetzen, aber das ganze Hybrid-Technik-Zeugs schreckt mich immer noch ein wenig ab.

  12. #327
    e.V. Mitglied Avatar von BaByFaCe
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    Ja, naja die RPF1 behalte ich ja auch weiterhin erstmal.

    Zitat Zitat von _zero_ Beitrag anzeigen
    Ich wüsste gerne, wie deine Erfahrung mit der IMA-Batterie so ist? Mittlerweile überlege ich schon sehr lange, meinen EG3 eventuelll irgendwann durch einen CR-Z zu ersetzen, aber das ganze Hybrid-Technik-Zeugs schreckt mich immer noch ein wenig ab.
    Hatte bisher, weder beim vorherigen CR-Z noch beim aktuellen, noch nie Probleme mit dem IMA-System.
    Bin insgesamt immer noch sehr zufrieden mit dem Wagen, klar wäre mehr Leistung nicht schlecht, aber Spaß macht er trotzdem.
    Verbrauch ist auch völlig in Ordnung.

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