CR-Z Build ~GreenLifeSeries~

[BaByFaCe]

Mahlzeug, ich werde Jetzt mal wieder ein bisschen aktuelles veröffentlichen.

Ich habe ja nun an der VA die Bremssättel eines FN2 verbaut. Als Beläge habe ich die Ferodo DS2500 mit Bremsscheiben von Stoptech gewählt.
Und ich bin mit dem Ergebnis wirklich sehr zufrieden, kein Flattern oder sonst was. Zudem habe ich gleich noch die Bremsleitungen vorne und hinten durch Stahlflexleitungen von Hel Performance getauscht, hier nochmal ein Dankeschön an Kaido. Getestet habe ich den Umbau auch schonmal auf dem Lausitzring und es ist ein Unterschied da. So das war's auch schon wieder.

Und hier noch ein paar Bilder.

[type_R]

feine sache!

hast da recht viel anpassen müssen (scheiben, etc.)? oder passen da die fn2-teile mit satteladapter plug'n'play?

[:Micha:]

top upgrade

[BaByFaCe]

feine sache!

hast da recht viel anpassen müssen (scheiben, etc.)? oder passen da die fn2-teile mit satteladapter plug'n'play?

Das einzige was minimal bearbeitet werden musste, waren die Sattelträger und dementsprechend auch die Gleitbleche in denen der Belag sitzt. Weiterhin dann noch die Schutzbleche hinter den Bremsscheiben, aber Dank Honda USA hat's auch da geklappt Dank der Einbauanleitung der HPD Bremsanlage. ^^



Etwas cutten und 4mm hinter, dann schließt es noch mit der Scheibe ab und nix liegt an.

[BaByFaCe]

Letztens ein paar spontane Bilder geschossen, einfach mal wieder ein wenig hier reinhauen ^^

[BaByFaCe]

Seid gegrüßt,
Nach langer Pause gibt's hier auch mal wieder ein Upgrade, eigentlich ja schon mehrere.

Also womit fange ich an?

Ich habe mir nun am vergangenen Freitag, eine Ansaugbrücke vom Fit GE7 verbaut (günstig geschossen), ist die gleiche wie vom Jazz bzw. Civic oder was Spoon vertreibt nur halt ohne Farbe.

Dann habe ich gleich noch meinen Grill, sowie die silbernen “Applikationen“ am Lenkrad und um den Schaltsack ausgebaut. Morgen geht der Kram zum Lackierer.

Ja, was noch...Ach ja, bei Tegiwa habe ich mir noch einen Satz OEM Windabweiser bestellt und als grande finale lasse ich mein Lenkrad noch umsatteln. Also man kann gespannt sein. Jetzt fehlt eigentlich nur noch mein Stabi für die HA, welcher von Feinys irgendwann mal kommt (ich hoffe bald). Und die neuen Sommerreifen.
Dann nochmal ne Achsvermessung machen lassen und dann kann die Saison schon wieder beginnen.

Genug geschrieben hier noch ein paar Bilder und euch noch nen angenehmen Tag/Abend.

[Accord Type X]

Wie zufrieden bist du mit der Leistung vom CR-Z?

[BaByFaCe]

Wie zufrieden bist du mit der Leistung vom CR-Z?

Ganz zufrieden, hält auch mit vielen anderen gut mit. Wir hatten mal getestet wie er mit dem E46 Touring mithält und es war fast komplett gleich. Wenn ne Steigerung der Leistung kommen sollte, dann wohl nur mit dem Kompressor. Ist aber noch nichts bei mir geplant.

[Rico]

E46 touring gibt's mit viel und wenig Leistung..


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[SPY#-2194]

Wie zufrieden bist du mit der Leistung vom CR-Z?

Ich würde jetzt nicht von Leistung sprechen. Die Liebe zu seinem eigenen Kfz in allen Ehren, aber kein CR-Z zieht einem auch nur ansatzweise die Wurst vom Brot. Kompressorumbau und K20-swap ausgeschlossen, bin ich noch nicht gefahren.

Mein OEM ED9 war schneller, als der CR-Z meiner Schwester.

[feiny]

Ich finde der macht ca. 10x mehr spaß als ein E46 Touring mit annähernd gleicher Leistung. Darauf kommt es am Ende an in dem Fall und nicht wer beim Geradeaus Horsten den längeren hat. Dafür gibt es andere Fahrzeuge und grundsätzlich einen der irgendwo irgendwann trotzdem schneller ist!

[Gerred]

Update?

[BaByFaCe]

Update?

Nix großartig weltbewegendes...

Wird gefahren und gefahren.

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[Herman.TM]

Wir waren vor ca. 2 Wochen in Cottbus (mit unserem Familien Touran) und haben dich auf der Autobahn gesehen.

Sieht auch in Natura klasse aus.
Gruß
Herman™

[BaByFaCe]

Wir waren vor ca. 2 Wochen in Cottbus (mit unserem Familien Touran) und haben dich auf der Autobahn gesehen.

Sieht auch in Natura klasse aus.
Gruß
Herman™

Danke danke


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