Dann zeige am ek4 mal was du kannst
Den limahalter machste sicher noch etwas schöner oder? Oder reicht die funktion?
Dann zeige am ek4 mal was du kannst
Den limahalter machste sicher noch etwas schöner oder? Oder reicht die funktion?
Klar! Muss sich nur mal der fette Rochen aus der Garage bewegen
klar, ist erstmal nur gepunktet. Konnte vorns einfach nicht mehr weiter machen... Hab die anzeige durch zufall wieder aufm telefon gefunden, binnen 10 minuten durchgerechnet. Akku war bei 6 prozent und kein bier mehr da. Dann spackte die app, angebot wurde erst nicht abgeschickt, dann auktion vorbei: " leider waren sie nicht höchstbietender".
ich geflucht, app aktualisiert... " glückwunsch zum kauf"
oh man, mein armes Herz.
nochmal wegen lima halter. Hab heute erstmal die beiden halter gekürzt, angepasst und auf eine Höhe gefeilt. Schön ausgemittelt, mit den Magneten im rechnten winkel zur Platte plaziert und zwei hefter reingebruzelt. Fluchtet optimal mit der Riemenscheibe!
werd morgen nochmal rundrum schweißen, dann den unteren Halter zum spannen anreißen und ausschleifen. Hab extra nen Dremel 3000 gekauft. Mächtig, das viech. Freu mich wie Ast, das ding die tage mal anzuwerfen...
Am ende schneid ich sinnloses Metall raus und lackier das noch. Aber frag mich grad, wie am besten? o0. Wollte schwarz, aber das passt irgendwie nicht rein, fällt mir gerade so auf.
http://www.amazon.de/Dremel-F0133000.../dp/B0073R1IZY
Das isser. Hat jemand auch so nen tool?
Habs extra auf die biegsame welle geachtet, damit ich das nächste mal die kanäle besser ausschleifen kann...
Geändert von Engelrauber (23.03.2015 um 22:16 Uhr)
Lass das Teil chromatieren.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Inneraum dann mit chromspray lacken.
Weiß chromatieren, nicht "verchromen".
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
papperlapapp.
find meine idee besser
sehr geiles Projekt, hatte bisher auch noch nie was davon gehört.
Aber was ich mich frage! warum?
warum den oldsql h22? und dann den ganzen aufwand mitm s80 getriebe?
klar ist der h22 günstiger als nen b18, aber dafür gibt's doch beim b18 viel mehr teile im Angebot und meist auch günstiger....
nur wegen dem Hubraum?
oder einfach machen, weil es kein anderer hat?
warum? Simples konzept. Letztendlich ist es ein ek4 mit h22. Musste halt nur einiges umbauen wie z.b. zurück auf schaltgestänge. Dafür wiederum haste mehr teile, für getriebe, atw usw.Zitat von MisterB
sehr geiles Projekt, hatte bisher auch noch nie was davon gehört.
Aber was ich mich frage! warum?
warum den oldsql h22? und dann den ganzen aufwand mitm s80 getriebe?
klar ist der h22 günstiger als nen b18, aber dafür gibt's doch beim b18 viel mehr teile im Angebot und meist auch günstiger....
nur wegen dem Hubraum?
oder einfach machen, weil es kein anderer hat?
und warum h22? In erster linie, weil ich die kiste für nen spottpreis gekauft hatte. Hat sich dann so entwickelt. Finde das Konzept wahnsinnig geil und der Motor gefällt mir einfach. K20 wäre mir zu aufwendig mit den ganzen swapparts. B motor zu wenig bums...
-> Wobei wir beim nächsten thema wären! Klar kannst du nen high end b motor aufbauen und bei 250 ps landen, aber das wars eben fast. Für den H22 gibts ein Stroker kit für 2,7 Liter. Allein durch umbau auf k20 nockenwelle bekommst du 2,5 liter hubraum, allerdings nur durch huberhöhrung. Aber in Kombination mit Bohrung auf um die 90 mm wird das Teil zum Tier, so sind 300 N/A PS realisierbar. Natürlich geht auch viel mehr, hab schon von 387 ps 2,7l strokern gelesen (mit dynosheet), aber darauf stütz ich mich jetzt nicht. In allem sind haltbar ca 300-320 machbar, was ich bisher so mitgelesen hab! Über 300 will ich irgendwann mal kommen, das ist mein Ziel... N/A natürlich.
& wer denkt, für den H gibt es wenig teile, der irrt sich. Die szene ist in den staaten ziemlich groß und es gibt viel Stuff. Schau mal nach Firmen wie Rosko Racing, KStuned usw.
Wills einfach selber mal ausprobieren und an die grenzen gehen, was machbar ist. Amis quatschen ja auch viel...
ich ziehe ja den hut vor dem projekt!
jeder soll auch seinen weg gehen.
ich würde es anders machen
Seh ich genauso! Mir reichts schon, wenn die Rinde hier Anklang findet und sich ein paar mal dieses Konzept anschauen! Dann haben wir mal reelle vergleichswerte, k20 vs h2bich ziehe ja den hut vor dem projekt!
jeder soll auch seinen weg gehen.
ich würde es anders machen
Bin erstmal wieder in der Garage und bier vernichten. cheers
Bei dem vielen Bier was du anscheinend vernichtest, solltest du dich dieses Jahr mal auf'm hp-meet blicken lassen
verdammt ich muss mich beeilen mit vorbeikommen, sonst bekomm ich kein bier mehr
So war der Plan. Denkste ich meld mich hier an, nur um euch meine Runzbude zu zeigen?
so,heute mal bissl weitergepfuscht..
puh, sieht das schwul aus. Entweder verschleif ichs nochmal oder hau noch ne Naht drüber. So ist das halt, wenn man 3 jahre nur 1mm blech zusammbruzelt
wollte mal noch das Tacho gegen eins mit km/h tauschen, dooferweise hatte die alte bude vom spendertacho kein abs. Dachte mir dann, bauste halt nur die schalttafeln um. Naja, dann sah ich die tachowelle... 000000 fetzt schon
will jemand so nen scheiß fahrwerk? ist reudiges ta technix. Verschenke es, entweder ihr holts ab oder bezahltn versand
bring lieber ne kiste mitverdammt ich muss mich beeilen mit vorbeikommen, sonst bekomm ich kein bier mehr
Wirst du denn bis zum meet fertig?
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