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Thema: Felgenbreite, Reifendimension & Platz im Radlauf

  1. #46

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    Ed
    Kw gewinde
    6,5x15 et 37
    195 50 15 toyo R1-R ( recht breite und eckige Auflage gegenüber meinem anderen 195/50)
    Sturzversteller hinten, bei achsvermessung -2,3"

    Verschränkt:




    Am nippel is der edding zu dick, aber genug platz. So eingetragen.

    195/45 musste sehr tief fahren, damit es gut aussieht und bodenfreiheit in Kauf nehmen.

  2. #47
    Avatar von Gerred
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    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    warum hab ich am ee8 nich so ein pömsel rausstehen? einschweißbleche bei dir?
    Nein, ist alles Original, diese herausstehende Kante haben andere ED Civic's auch

    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    ich hatte früher ebenfalls die kombi eingetragen. 30 mm federn, 7x15 et 35. danach mit gewinde, aber mit nem 195/45/15 reifen. beim gewinde konnte ich aber nicht ganz runter..
    Ja, mit 45er Querschnitt ist das wohl alles kein Ding.
    Im Beitrag von Alf auf Seite 1 steht ja, dass die angesprochene Felgendimension passt, aber eben nicht mit welcher Reifendimension Das ist mir zum Verhängnis geworden, da ich davon ausgegangen bin, dass er sich auf eine 195/50 Bereifung beruft.


    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    versteh deine aussage nicht, dass du dir ein gewinde kaufen willst und bedenken hast, dass du die reifen einseitig abfährst... ergibt das eine zwangsläufig nicht das andere?
    wenn du den sturzverstellern nicht traust wird dir zumindest nix übrig bleiben..
    Man muss/kann ein Gewinde ja nicht immer zwangsläufig auf maximaler Tiefe fahren
    Ich überlege es mir nochmal mit den Sturzverstellern...

    195 50 15 toyo R1-R ( recht breite und eckige Auflage gegenüber meinem anderen 195/50)
    Genau das habe ich vor mehreren Tagen auch schon entdeckt, dass die Toyo's im Vergleich zu meinen Hankook's eine sehr gerade Seitenwand haben.
    Geändert von Gerred (09.02.2016 um 15:55 Uhr)

  3. #48
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Welche Hankook hattest du?

  4. #49
    Avatar von Gerred
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    Ich habe die Ventus S1 Evo drauf

  5. #50
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    Also die Hankook sind nicht so ballonartig wie Toyo? Hast du noch mehr Bilder?

  6. #51
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    7/16/ET35 Mit 195/45/16 musste vorne gut 2cm ziehen und hinten kante umlegen.
    Mit damaliger tiefe (H&R RS Abstimmung) ginge auf legalem Wege nichts ohne dieser Maßnahme.
    Seit dem prüfe ich alle meine Kombis erst mit TÜV-Methode bevor ich erst hin fahre.
    Jetzt passt auch die 7/15/ET28 gut drunter, aber bringt hier keinen weiter.

  7. #52

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    das gleiche mit ner 6,5 breite kann aber aus eigener erfahrung knapp funktionieren.
    aber tief mit gut sturz.

  8. #53
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    Habe auch gerade einen Patienten, da kommen 6x15 ET35 drauf mit 175/50er Bereifung. Reicht für den geplanten Einsatzzweck.
    Mal schauen wie das klappt, da soll auf jeden Fall nichts umgelegt werden, weil das Auto im absoluten Bestzustand ist.
    Bilder folgen dann die Woche...

  9. #54
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Zitat Zitat von ManU Beitrag anzeigen
    Also die Hankook sind nicht so ballonartig wie Toyo? Hast du noch mehr Bilder?
    Hätte ich gerade andersrum verstanden.
    >Toyos gerade, hankook Ballon. Hatte ich dir nicht mal Bilder gemacht von Hankook?
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  10. #55
    Avatar von Gerred
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    Zitat Zitat von Awake Beitrag anzeigen
    Hätte ich gerade andersrum verstanden.
    >Toyos gerade, hankook Ballon. Hatte ich dir nicht mal Bilder gemacht von Hankook?
    Genau so ist es, Toyo gerade, Hankook (leider) Ballon (siehe auch Seite 3, da habe ich ein Foto gepostet).

  11. #56
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    hier mal Fotos von:
    -8.5j x 15 et12 (2,5j ausenbett und 6j innen)
    -toyo t1r
    -nichts gebördelt oder gezogen, nur die Radlaufkante ist nicht mehr ganz so da wir Original wie man sieht.. Sind Ca 3mm weniger.
    -KEIN Sturzversteller

  12. #57
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Vorne wird interessant mit einschlagen und einfedern. Oder kommt da ne andere Dimension?
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  13. #58
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    Dimension bleibt vorne die gleiche, habs aufm ed hatch mal drauf gehalten, allerdings ohne gescheite Fotos. Sobald mein kotflügel vom Lackierer da ist mach ich Bilder von vorne.

  14. #59
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von Gerred Beitrag anzeigen
    Wenn diese verdammte Ausbuchtung nicht wäre
    Ja, kotzt mich auch n bisschen derbe an ..

    Aber gut das mich AL3X nochmal auf den Topic aufmerksam gemacht hat. Hier mal mein Beitrag.

    16x7,5 ET25 mit 195 40 R16, AP Gewinde (Rest VA 1,1cm, Rest HA 0,3cm)
    Hinten: HA Sturzversteller von Hardrace etwa 0,3cm kürzer wie OEM ob QL = etwa halber Finger Platz zw Bördelkantenecke und Reifen
    Vorn: Innenkoti "drüber" gelegt, 1 Finger Platz zw Reifen und Innenkoti/Kotikante (Volleinschlag schleift auch nicht=


  15. #60
    Avatar von Gerred
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    Zitat Zitat von Alf Beitrag anzeigen
    Ich weiß das 15x6,5 ET 35 problemlos draufpassen und vorn und hinten noch Platz zur Radlaufkante ist.
    Ist nicht böse gemeint, aber damit anderen nicht das Gleiche passiert wie mir:

    15x6,5 ET35 passt nur mit der untypischen 195/45 Bereifung !!
    Mit 195/50 Bereifung ist kein ausreichender Platz zur Radlaufkante vorhanden, siehe Seite 3.
    Geändert von Gerred (10.02.2016 um 08:56 Uhr)

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