Felgenbreite, Reifendimension & Platz im Radlauf

[Alf]

ich les hier immer "glaube" und "oder so"... ihr wisst aber schon was ihr macht ubd was ihr fahrt?

aber okay, das schaut gut bündig aus. daher wundern mich solch aussagen wie von feiny, wo mal eben 15x8 et15 gefahren wurden ohne viel tammtamm. der link im ersten post zeigt auch unterschiedliche varianten. leider steht nichts von aftermarket-sturzverstellern sondern lediglich ob radläufe gezogen/kanten umgelegt wurden.

sturzversteller werd ich holen müssen. schadet ja nicht

btw: auf den bildern von midnight tuner ist auf der limo auch eine recht weite felge montiert. steht ähnlich bündig drin wie bei dir aufm ed...

[the-g-]

Waren ja nicht so breite bei mir. Aber ohne sonstige Veränderungen.
Hab blox Versteller grad im ed6, aber noch nicht viel gefahren. Einfach versteller rein und probieren ob es mit fahrbaren Sturz passt oder nicht... Wird eh eng, und da kann es bei jedem Felgen/ Reifenhersteller und Karosse wirklich anders sein. Sogar von Fahrer zu Beifahrerseite.

[feiny]

Naja bei all den Karren kann ich mir unmöglich jede Rad/Reifen Kombi merken, sorry…. du machst das schon

[feiny]

Hier.. hab grad noch zufällig eins gefunden, da hat ich Probehalber mal 7x17 ET40 drauf ->

[AndrEE]

wenn einer plan von tiefe hat, dann awake. da hier kaum einer mit sturzversteller unterwegs is musste wohl mal probieren
nimm einfach awakes felgengröße als anhaltspunkt und schau ob du herausbekommst ob du es mit sturzversteller hinbekommst.. wobei ich bei meiner tieferlegung bei knapp -3 grad auf der HA (nicht so tief wie awake) vermutlich bei dir eine unfahrbare kombi entsteht...

welche reifengröße hast du jetzt im kopf?

[Alf]

ich war bei ihm schon persönlich vorstellig am letzten we.

ich hadere zwischen 195 45 oder 195 40 r16.
sturzversteller für HA sind bestellt. felgen liegen schon da und wurden als ok befunden.
fahrwerk wird n AP gewinde.

aber erstmal sind ein paar andere sachen wicjtiger, nämlich das der koffer gut läuft
im märz gehts dann los, werds dann ggf in die projektecke packen

[AndrEE]

warum nicht ein schmalerer reifen?

[Alf]

weil laut internetz minimal ein 195 auf 7,5" drauf "darf"...??!

[feiny]

Ist richtig aber wohl in deinem fall völlig egal wenn du dir schon über Sturzversteller und Tieferlegung unter 50cm LAK und unter 7cm Bodenfreiheit Gedanken machst. Da kommt es dann auf die Illegalen Reifen auch nicht mehr darauf an

[Alf]

.... mhh zum gewissen maß soll das auch eingetragen werden ????

dazu aber dann zum gegebenen zeitpunkt mehr

[feiny]

.... mhh zum gewissen maß soll das auch eingetragen werden ????

Es gibt Illegal und Legal eingetragen.. und gar nicht eingetragen. Wobei letzteres mit ersterem gleich kommt im Fall der Fälle

Also wozu das Geld ausgeben? Spar dir die Kohle und Kauf dir dafür lieber was dir gefällt und hab spaß dran.. wissentlich Kompromisse wegen sowieso halblegaler Eintragung eingehen, ist so ähnlich wie in den Puff gehen mit Porösen alten Gummi´s.

[SPY#-2194]

Hahaha.

Also wenn du die Felgen schon hast, warum steckst du die nicht drauf und gehst so ran? Übrigens sagt dir der Hersteller vom Reifen, was da maximal an Felgenbreite geht, nicht das Internet.

Und feiny hat leider Recht. Entweder oder. Legale Tiefe, Felgen und Reifendimensionen, oder komplett darauf geschissen. "Es gibt kein bißchen schwanger!" Ich verstehe auch, dass gerade du streetlegal sein willst.

[Lori-DC2]

Ich bin damals zum Reifenheinz und habe mir da ein paar alte (abgefahrene) Reifen von denen aufziehen lassen (205/45, 195/45) und habe dann vor Ort gleich Diagonaltest gemacht.
Da konnte ich schon mal schauen was in etwa passt und eintragbar ist. Konnte die Jungs damals mit nem 10er inne Kaffekasse beglücken.

Bedenke auch, dass zwischen den verschiedenen Herstellern die Reifenbreite unterschiedlich ausfallen können. Also lieber nen Hersteller wählen wo die Reifen eher schmaler ausfallen falls es knapp wird.

[Alf]

Ist im Kopf schon berücksichtigt. Wird auch einer ohne diese greisliche Felgenschutzleiste.

Also, ich bin mir recht sicher das es hinten passen wird. Vorne wirds lustig beim Einfedern, bekomm ich aber hin. Habs schon mittm Tüffi besprochen.

@spy&feiny: Nehmt euch n Zimmer

1. Ich bin grade nicht vor Ort, daher fällt ranstecken und mal gucken aus. Als ob ich auf die Idee nicht so gekommen wär
2. Hat der Hersteller mir gesagt. Das ist 195 45 R16 .... laut Prüfer aber hat das nichts mit der Abnahme zu tun. Solang Gewichtsindex passt und die Bemaßung stimmt gehen auch andere Größen. Die Bemaßung ist relevant zum aufziehen (ohne Schäden zu verursachen).
3. Tiefe wird so gewählt das es fahrbar ist aber die Räder so drinstehen wie ich das will. Alles andere muss dann der Prüfer entscheiden.
4. Ich geh nich in´ Puff und wieso sollte ein Präservativ porös sein..... was läuft in eurer Welt eigentlich?!

Danke erstmal soweit.

Hab ein paar Felgenfotos bekommen mit recht ähnlichen Daten wie meine. Das sollte sich hinten gut ausgehen. Alles andere werd ich dann hier mal mit Fotos dokumentieren ... vielleicht auch mit so Google-Earth-Bilder wie feiny *g*

[feiny]

Jetzt heul nicht rum bau ran und fahr…