So, da die Sommerpause nun zu Ende geht will ich mal wieder was zum Projekt schreiben.
Fangen wir mit den ersten Problemchen an. Beim genaueren ansehen der vergoldeten felgensterne ist mir bei einem etwas aufgefallen....
Kein Gold an diesen Stellen... Nachdem ich so schon 6 oder 7 Wochen gewartet habe musste ich diese natürlich, nach sinnloser Diskussionen, zurück schicken. Gott sei dank habe ich nach weiteren 6 Wochen den einen Stern kostenlos und fehlerfrei ersetzt bekommen.
Das zweite Problemchen ist der Motor den ich mir gekauft habe. 87tkm, auf Funktion geprüft.... Funktion bedeutet für mich auch das beispielsweise die Kompression gemessen wird...nicht mal 5 bar auf jedem Zylinder. Die Bilder sagen den Rest. Mal sehen wie lange es dauert bis ich mein Geld wieder bekomme.
Jetzt zum guten. Die Karosserie ist fertig zum lackieren.
Kleine macken wie hier einfach sandgestrahlt
Hier kommt vor dem lackieren noch steinschlagschutz drauf, genauso wie auf die schweller unten dran, alle radläufe und auch hinter die kotflügel. Auch wenn die radhausschale wieder rein kommt, sicher ist sicher. Bilder davon kommen noch.
Leider blieb bisschen schweißen nicht aus... Aber für bj 88 ist das mehr als akzeptabel.
Hier mal die erste Anprobe, kommt natürlich später tiefer
An der hintere Stoßstange habe ich mir mal bisschen nach meinen Vorlieben rumgebastelt. Kennzeichenmulde verkleinert und kunstoffgeschweißt, die nebelschlussleuchten habe ich ebenfalls kunststoffgeschweißt. Eigentlich wollte ich eine neue haben weil die nicht mehr die beste war, aber das ist mit so gut gelungen das ich mich entschieden habe die Stoßstange fertig zu vollenden. Ohne Kunsstoffspachttel ging es natürlich nicht. Also mal abwarten wie es im Sommer bei 40 Grad im Schatten hält.
ps.: Entschuldigung für die verdrehten Bilder, weiß auch nicht was das soll
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