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Thema: Probleme/Schwachstellen CN2

  1. #1
    Avatar von bks7605
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    Standard Probleme/Schwachstellen CN2

    Tach leute!
    Wie gut ist ein CN2 baujahr 2006 mit einer laufleistung von über 150tsd km?
    Motor soll der 2,2 Diesel sein.

    -schwachstelle krümmer sollte beim facelift abgestellt sein?
    -wie gut ist das ZMS?
    -sitze und oberflächen?
    -elektronik, wie gut/schnell ist das navi? Klimasteuerung?

    Danke für eure erfahrungen.
    Geändert von bks7605 (04.02.2015 um 08:52 Uhr)

  2. #2
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    1.) Krümmer auch beim Facelift aber nur vereinzelt
    2.) selten Probleme (hören ob es rasselt)
    3.) Teilleder ist nur Kunstleder, sieht schnell faltig aus trotz Pflege
    4.) Elektronik gut, Navi wird ich lassen, die Laufwerke sind zu anfällig, DVD´s zu teuer /TMC erst ab Facelift
    5.) Achsen anschauen!!Vorallem die Buchsen, die lutschen gern aus
    6.) Rost leider :-(Heckklappe, Radkästen)

    Das erstmal im Kurzdurchgang, ansonsten ist oben die Mängelliste angepinnt.

  3. #3
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    VSS steuerblock , krümmerrisse (ein hätte ich noch da ) und Bremse ha (Sättel) das sind nur drei Dinge die mir in 1 Minute einfallen...


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  4. #4
    Avatar von bks7605
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    Ich will ja nur das facelift.
    Schon alleine wegen dem 6 gang getriebe.
    Und ohne navi siehts einfach nur billig aus finde ich.

    Wird von honda der krümmer immer noch kostenfrei gemacht?

  5. #5
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    also mein teilleder sieht noch ganz gut aus. meiner hat nun 120k runter.

    rost hat meiner nicht - facelift bj07

  6. #6
    BSG 1966 e.V. Mitglied Avatar von Spink
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    Zitat Zitat von bks7605 Beitrag anzeigen

    Wird von honda der krümmer immer noch kostenfrei gemacht?
    Werd ich mal prüfen, dazu muss ich morgen mal telefonieren.
    Sitze ja nun nicht mehr direkt an der Quelle



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  7. #7
    Avatar von Accord Type X
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    Rost is bei dem Modell generell kein Problem.Teilledersitze sind Top, werfen sogar weniger Falten auf wie die Volllederausstattung.
    Ab 06 is auf jeden Fall zu empfehlen, dann gibt es auch keine Probleme mehr mit dem Krümmer und auch alle anderen Kinderkrankheiten waren ab Facelift abgestellt.
    Einzigst die hintere Bremse genauer kontrollieren, die geht manchmal gern fest.

  8. #8
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Willst du eigenlich ne Limo oder Tourer?Kannst auch mal paar Bilder/Daten von der Karre schicken.
    Facelift hat tw. genau noch so die Kinderkrankheiten und Rost ist beim Accord auch kein Fremdwort, vorallem an den hinteren Radkästen.Aber bekanntlich steht und fällt sowas mit der Pflege des VB.

  9. #9
    VAG YOU Avatar von plutokrat
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    @spoon
    reden wir vom selben accord?

    ich hab im accordforum noch nicht viel über rost lesen können. nur die vorfacelift haben probleme mit der motorhaube, evtl türen.

  10. #10
    Avatar von MC2VTEC
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    Habe auch noch nichts davon gehört das es bei der Baureihe Probleme mit Rost gibt.
    Ich fahre nen 06,also Facelift, CL9 und da ist null Rost dran.
    Habe auch keine Probleme mit dem Navi.
    Läuft einwandfrei und das mit nicht originaler DVD.
    Bremsen hinten auch noch nix gehabt in den zwei Jahren den ich ihn jetzt habe.
    Bei meinem MC2 musste ich die in 2 Jahren sicher 2-3 mal wieder gangbar machen !!!

  11. #11
    Avatar von bks7605
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    @spoon

    einen tourer.
    Habe mir gestern einen anschauen wollen.
    Leider hat der verkäufer mich nicht verstanden.
    Von aussen sah er bis auf eine komisch hoch eingestellte beifahrer tür ganz gut aus.
    Volle hütte, jedenfalls das was damals so alles ging bei honda.
    Gefällt als daily

  12. #12
    Avatar von Fear Factor
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    Habe einen CN2 Tourer Diesel und bin aktuell bei 225 000km, aber kann keinen Rost finden..... Teilleder bei meinem Sport sieht noch wie neu aus (2-3x im Jahr halt Lederpflege).
    Kann nicht klagen.

    Ansonsten soll es ab und zu Probs mit der elektrischen Heckklappe geben. Gaspoti streikt manchmal, aber kann gereinigt werden.

  13. #13
    Avatar von PEZZO
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    ich habe auch ein CN2..jg.06

    Rost hatte ich auch Radlauf Hi links und musste geweisst werden..
    Sonst Probleme Bremse Hinterachse, schau ob die Felgen heiss werden nach dem fahren..
    Krümmer wurde bei meinem Facelift auch getauscht.. also das spielt keine Rolle Prerface oder Facelift wegen dem Krümmer
    Meine Empfehlung, nimm nur den Sport ohne Xenon, gab ja auch doppelt Probleme einerseits Scheinwerfer glas, dann die Steuergeräte und inkl. die teueren Xenon funzelt die auch ein vielfaches mehr kostes wie klassische Birnen..
    Das Navi habe ich nicht somit auch keine Premium Probleme....

    Alles in allem nicht perfekt aber gut, denke mit volle Hütte hast einfach mehr zum unterhalten wie ein Sport.. so nun entscheid selber ob es dir wert ist am Anfang mehr zahlen und danach auch immer mehr zahlen..eben das Xenon kommt gerne und ja summa summarum.. volle hütte bleibt teurer wie ein Sport der weniger hat und auch weniger zu Unterhalten gibt..

    Ich habe laut BC ein Schnitt 5.5l-6.5/100km je nach dem, gerechnet ca 0.5l mehr.. und das bei 1675kg Leergewicht inkl. Kurzstrecken...

  14. #14
    Avatar von Accord Type X
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    Bei nen 06er Accord bei dem die Radläufe geschweisst werden mussten, sollte man auch die örtlichen Gegebenheiten und die Fahrzeugpflege in Betracht ziehen.

    In der Schweiz sind die Winter viel härter für Kraftfahrzeuge aller Marken.

    "Normal" ist das für Deutche Verhältnisse auf jeden Fall nicht.Siehe Plutokrat und MC2VTecs Beitrag.Ist auch im Accordforum.de nichts bekannt.

  15. #15
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Stand jetzt erst wieder ein 2006er Kombi beim Hondahändler mit schön Blumenkohl am Radlauf.Das nächste mal mach ich mal nen Foto von.Sicherlich von der Pflege abhängig, aber unbekannt ist das Problem nicht.;-)

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