Hallo Leute!
Ich habe ein kleines Elektronikschaltungs Problem.
An alle, die sich dessen annehmen möchten, empfehle ich, sich etwas Zeit zu nehmen, da man mein Problem in Ruhe lesen und verstehen muss!
Es geht um folgendes.
Ich möchte eine Leitung im Auto per Taster sperren und entsperren können.
Diese Leitung führt nicht dauerhaft Strom, da es nur eine Impulsleitung ist.
Das heißt in dem Moment, wo ich diese Leitung sperren oder entsperren möchte, liegt dort eigentlich nie Strom drauf. Diese Leitung überträgt nur beim drücken der FFB kurz mal ein Signal.
Nun musste ich ja den Taster irgendwie ansteuern, da ein Taster bekanntermaßen nur solange „Strom durchlässt, wie man ihn drückt“
Also besorgte ich mir ein Relais, was häufig für solche Zwecke verwendet wird. Ein Wechslerrelais, das nach jedem Masse Impuls des Tasters von Kontakt A nach B fällt und umgekehrt. Und vor allem auch DORT LIEGEN BLEIBT, bis man wieder den Taster betätigt!
(Eigentlich ein VW Abblendlicht/Fernlicht Umschaltrelais)
Damit wollte ich erreichen, das meine zu sperrende Leitung beim ersten drücken des Tasters geschlossen wird, und bei nochmaligen drücken des Tasters wieder geöffnet wird. Dabeii soll auf diese Leitung keine Spannung abgegeben werden. Sie soll einfach nur geöffnet und geschlossen werden können!
Das Relais erfüllt die Eigenschaft, das es auf den Impuls reagiert und auch immer von dem einen Ausgang zum anderen wechselt und dort auch bis zum nächsten Tastenklick liegen bleibt!
ABER es ergibt sich leider folgendes Problem: Gleichzeitig gibt das Relais beim zweiten mal tasten seine Steuerspannung kurz auf die Eingangsleitung 56 (Blau) ab! Das heißt, ich habe dann eben plötzlich auf meiner Leitung, die eigentlich getrennt von der Betriebs/-Steuerspannung sein sollte, kurz Spannung drauf. Es ist zwar nur kurz, aber darf nicht passieren. Auf der Ausgangsleitung 56b (weiss) ist alles okay und keine Spannung drauf beim schaltenn.
Ich habe es bereits mit einer Sperrdiode versucht, was dann zwar die Spannung blockiert, kurioserweise aber auch meine Eingangsleitung, obwohl sie von der anderen Seite hineinfliesst!
Hat das Relais einen weg, oder soll das so sein? Eigentlich sind die Eingangs und Ausgangsleitungen von Standard Relais, 86 Steuerstrom, von der Ausgangsleitung 87 komplett getrennt… Warum ist das bei diesem Wechslerrelais nicht der Fall?
Hier ein kurzes Video, wo man die blaue Eingangsleitung sieht und die weisse Ausgangsleitung. Bei jedem zweiten Schalten habe ich auf der blauen Eingangsleitung kurz Spannung drauf. Auf der weissen Ausgangsleitung nicht. (Wundert Euch nicht über das Messgerät, ich hatte hier in der Wohnung gerade kein anderes analoges. Digital hat man ja nur Zahlensalat)
https://www.youtube.com/watch?v=PHXG...ature=youtu.be
Angeschlossen ist das Relais:
S: Masseimpuls vom Taster
30: +12V Betriebsspannung (ohne 12V an dieser Leitung tut sich am Relais nix)
56: Eingang
56a: Ausgang 1 (im Wechsel mit Ausgang 2 nach Tasterbetätigung)
56b: Ausgang 2 (im Wechsel mit Ausgang 1 nach Tasterbetätigung)
Bin für Tipps dankbar!
Ich bekomme die Woche nochmal solch ein Relais - nur um einen defekt auszuschliessen!
Gruß,
Ben
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