Fahrzeuge: Integra Type R
Hi
Also mein Kollege hatte den EP3 FL und FN2 als Fahrschulauto..
Bei beiden musste die Kupplung ca. alle 60tkm gemacht werden...! Es hiess sie sei bisschen unterdimensioniert...
Ein anderer Kollege mit FN2 hatte die erste bei 165tkm vorsichtshalber gemacht...
edit meint:
Seine neuen Fahrschulautos (Nissan Juke), das selbe Bild alle ca. 60tkm Kupplung.. ;-)
Ja leider kein Honda, aber verständlich Honda kam gar nie entgegen (kein Interesse).. nicht bei den Pedalen, nicht beim Rabatt auch nicht beim Leasing etc..
Aber klar, man kan Lernende nicht mit jemanden vergleichen der schon länger fährt..!
Allgemein alle Verschleissteile kommen heute bisschen früher bei den neueren Autos wie wir uns gewohnt sind von den alten Kisten....!
Das fängt ja bei den Bremsen an, alle 40-60tkm war es wieder mal soweit bei Ihm und auch bei meinem Ex FK2, wenn ich vergleiche mit meinem ITR der bis heute Auslieferungs-Scheiben und -Beläge hat... und das bei originalen 80tkm inkl. paar Trackdays und ich habe imernoch sicher 50% oder so....
Dafür war mein Ausrücklager am zwitschern ab ca. 30tkm und ich liess die Kupplung machen natürlich mit upgrade bei 50tkm... Der Mech meinte damals, nimm die oem Kupplung/ SS mit, diese sind noch wie neu..!
Gruss
Geändert von PEZZO (09.01.2015 um 11:24 Uhr)
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