Auto läuft sehr gut dank einer grandiosen Abstimmung von der WaltR performance gmbh
Dynoläufe haben wir immer noch nicht.
Aber wir konnten 20ps am Rad gewinnen!!
Letztes Uptdate war ein 4-1 Krümmer, den ich gegen meinen Tegiwa 4-2-1 ausgetauscht habe.
Laut Datalog verliert er etwas power untenrum, macht aber mehr power in hohen Drehzahlen.
Werde später noch ein paar Bilder nachreichen!
Tegiwa Krümmer steht übrigens zum verkauf!
Klingt gut, aber womit habt ihr die Leistung gemessen, wenn nicht mitm Dyno?Zitat von InVicTa
Wärst mal zum HP meet gekommen, hättest jetzt nen Leistungsprotokoll.
Gibt es vorher / nachher pbox Messungen?
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Der wagen war doch aufm dyno. Q starz zeiten hat der wagen auch und ist mit den breiteren felgen und breiterer front schneller, von 100-200 kmh als damals.
@Walter: hab ich mich hier verlesen?
Er meint die Ausdrucke
Hi,
hier mal ein paar Bilder zum Krümmer und kleinerem Kühler.
Hier im Vergleich Tegiwa 4-2-1 vs 4-1
Mit dem 4-1 mussten wir im oberen Drehzahl Bereich etwas anfetten.
Und ein paar vom Hondafest Meppen.
kleines drive by video
Geändert von InVicTa (13.08.2018 um 13:43 Uhr)
Auto TOP, Fahrer....
Hier zählen nur noch blanke Zahlen! Also, ab aufn Dyno
@ Invicta
Dein Postfach ist voll...
gruss phil
Der Krümmer Macht schon echt Eindruck! Fetzt!
Krümmer fetzt... Auto nicht
Posteingang sollte wieder frei sein
poah, krümmer kommt mega geil
Karre hab ich beim Hondafest irgendwie komplett übersehen
Habt ihr mal ein Bild wie tief der Krümmer unterm Auto baut?
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
@Micha ich glaube du warst mit Kai Sonntag da, ich war mit Walter nur Samstag dort.
@Martin ich mach dir gleich mal nen Bild, lad ich entweder spät heute noch hier rein oder morgen
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen