sehe ich anders Reifenwahl ist wichtiger, den R1R gibts sicher nicht in allen Grössen. Der Reifen füllt das Radhaus
sehe ich anders Reifenwahl ist wichtiger, den R1R gibts sicher nicht in allen Grössen. Der Reifen füllt das Radhaus
Hää, wieso das denn? 7J zu 8J sind trotzdem 12,7mm weniger/mehr zum Kotflügel bei gleicher ET!
Die Fertigungstoleranzen von Reifenhersteller zu Reifenhersteller bei gleichen Dimensionen sind
aber wie schon richtig erwähnt nicht zu verachten.
Da hat der Sauerheinz Recht. Und Die Fertigungstoleranzen liegen denke ich nicht über 10mm. Damit reden wir von 5mm pro Seite, die der Reifen mehr oder weniger rauswnadert. Und das tut Er ja nicht rechtwinklig.
Sauerheinz, erklär mal awake das mit den 7J und den 8J!
Edit: Also was passiert, wenn aus den 7J jetzt 8H, P, K oder gar 8JK werden!? o.O
Geändert von SPY#-2194 (10.01.2015 um 12:44 Uhr)
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Wir reden doch von nen trackcar und nicht Awake style.
Da kommt die Felge nicht mal annähernd Richtung koti sondern immer nur der reifen
oder reden wir hier alle aneinander vorbei?
Dem Reifen juckt aber nicht ob 7J oder 8J. Lediglich die Flanken stehen im anderen Winkel zur Felgenkante.
Awake? ...der Opel Commodore Harald? Waren Commodore´s nicht die Mattig- ich schweiß die Felgen um Typen?
In diesem Sinne, schönes Restwochenende....
Wieviel ist ein J?
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
365 Tage!
hahah
ansonst tipp dein kram hier ein
http://www.willtheyfit.com/index.php...et2=10#content
warum willst denn unbedingt 5 cm breiter machen pro seite?
Ohjott
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
Ich schau gleich mal welche ET die Pro Race jetzt haben. Bin jetzt eigentlich nur von der originalen EG Karosse ausgegangen, was da so möglich ist.Beim S2000 zb. sagt man ja, das man eine hohe ET fahren muss (meine 55+) damit es passt.
@Monty weil ich die Kotflügel schon hier liegen habe und gerne eine breitere spur fahren möchte.
@Tim da ist ordentlich platz vom Felgenstern bis zum Sattel, aber bei Gelegenheit messe ich dir das aus
Mit Reifen hat Andi recht, in 16" scheint es weniger gute Reifen zu geben als in 15" oder ich habe schlecht geguckt!
15" bekommst alles an Semis und UHP + günstig ^^
Genau und dann die neuen Rotas(ATS DTC) in 8x15" ET30 drauf packen
Gibt's da Bilder von den ats Nachbaufeogeh von rota?
ich mein die Originalen ATS, nur sieht man sie immer häufiger auf Hondas. Deswegen der Vergleich mit RotaZitat von _ITRDRIVER_
Aso
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