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Thema: EDKA mit Filter oder doch besser Geschlossen?

  1. #1

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    Standard EDKA mit Filter oder doch besser Geschlossen?

    Meine Motor wird im Frühling fertig. Ist ein aufgebohrter B18C6. Da ich eine Einzeldrosselklappe verbauen will stellt sich mir die Frage was macht mehr Sinn

    1. Offenen Luftfilter drauf/ 4 einzelne Filter

    2. Geschlossen mit Direkt Schlauch/rohr nach vorn

    Bei den Filtern habe ich mehr das Gefühl das durch die Motorraumwarm Luft Leistung Flöten geht. Oder macht das nur so 2-3PS aus.
    Direktluft ist gut das weis ich aber irgendwie bin ich mir nicht sicher ob das passt.

    Evtl hat eine nen Tipp oder ne andere Idee oder schonmal verglichen

  2. #2
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    Besser in Bezug auf Lufttemperatur wäre natürlich ein Sammler vor den Klappen mir Schlauch/Rohr nach vorne. Auch den TÜV freut das mehr.
    Honda Integra DC2 #5665

  3. #3

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    Tüv ist zweitrangig muss mich nach Schweizer Gesetz richten aber das Spielt noch keine grosse Rolle

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