Geändert von Vtecinside999 (03.01.2015 um 15:24 Uhr)
Ich wuerde eins nehmen
Wann kann ich damit rechnen
wird noch etwas dauern da noch "Ferienzeit"
Die Teile gibts bei Rikli:
170 CHF, die Info ist aber 4 Jahre alt.
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Ich hab es so verstanden dass ihm das bekannt ist er es aber billiger machen will
Richtig verstanden! Wird um einiges billiger
Hm, könnte mir vorstellen, dass ich da auch zwei brauchen könnte... Mittellage indifferent, Stick/Slip bei Geradeausfahrt und echt ein widerliches Lenkgefühl. Biste ständig am ZickZack
fahren. Unter Last geht´s gut, ist abe prinzipiell inakzeptabel. Beim Austausch wäre ein Youtube-Video u.U. echt hilfreich. Wenn jemand Bock hat...
Ich blick nicht so ganz, was das Teil wirklich macht. Scheint fest am Gehäuse verbaut und somit unbeteiligt am Bewegungsprozess. Kann da mal jemand erklären, was es mit den gekringelten Teile aus dem WHB-Auszug auf sich hat? Would be nice.
In dem Gehäuse is ne Zahnstange, da wird der Mittelabgriff drangeschraubt. also eigendlich hängen die Spurstangen nur an dieser. Das Gleitlager sitzt dazwischen und verhindert Spiel.
Metall auf metall finde ich persönlich nicht toll. Es gibt einsätze in rot aus härterem Kunststoff aus usa.
Das habe ich mir auch schon überlegt. Wie wurde bei den Metalllagern die richtige Härte ermittelt?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Solang gut schmierung vorhanden ist, ist es top. Kunststoff jedenfalls ist nix wie ja jeder schon weiss
Danke für das Bild und die Erklärung. Zum Thema Werkstoff:
da die Teile ja nicht so groß sind und daher der Werkstoffpreis (Einsatzgewicht) eher gering ist, würde ich je nach Verfügbarkeit auf eine Bronze UA11N oder noch besser UE9P setzen. Müsste man halt wegen der Korrosionsaspekte mal die benachbarten Werkstoffe identifizieren, um nicht dummerweise eine "Batterie" einzubauen...
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