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Thema: HONDA CRX TURBO VS BMW M3 Gpower 630+PS

  1. #31
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Träge sind die, allein wegen des Gewichts von über 2 Tonnen, dennoch haben die keine 300PS Schleppleistung! Das hat auch nichts mit dem Dyno an sich zu tun, da kann das eine Fahrzeug realistische Werte haben und das andere völlig übertriebene, auf dem gleichen Dyno zur gleichen Zeit. Da kann man schon "tricksen".

    Ich denke der RS6 hat realistisch 650P,. bzw. einfach die 498,5 PS am Rad, genauso wie es dort steht. Und bei normaler Schleppleitung bei den RS6 von 120-130PS sind das....620-630PS und keine 800.

    Der 800PS Zettel beeindruckt am Stammtisch wenn alle schon 2 Promille haben, aber niemanden der Plan hat.

  2. #32
    I love my K Avatar von ProjectJDM
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    ...

  3. #33

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    Die Doppelrollenprüfstände wie der LPS3000 weisen viel zu viel Verlustleistung aus, wenn der Wagen stark in die Rollen gezogen wird.
    Die Audis haben schon recht hohe Verlustleistung aber das ist lächerlich.

    Also je höher die Leistung desto stärker die Tendenz "aus den Rollen zu hüpfen" oder Schlupf zu entwickeln - ergo muss der Wagen stärker nach unten gezogen werden.
    Daraus resultieren solche lustigen Zahlen.

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