MSD 60mm statt 50,8mm am ED9?

[Van Damme]

Ich habe an meinem CRX ED9 verbaut:

88er Fächerkrümmer vom D16A9 mit 131 PS und die Drossel rausgedrehmelt!

Original EE8 MSD 50,8mm von HONDA

Powerrohr 2X 130mm ESD mit 60mm Zuführrohr!

Ich bin am überlegen mir einen 60mm Sport MSD von SRS oder TSS Tuning zu holen.

Meine Frage wäre wird der Sound besser also Dumpfer passend zu meinem 130mm Ofenrohren und wirkt sich 60mm auch Soundtechnisch besser aus? MAcht sowas Sinn oder besser so lassen wie es ist?

[the-g-]

Einzeln gekaufte Srs msd sind auf 0riginalmaß <50mm verjüngt am Ende zum esd. Lauter sollte es schon werden, aber wegen verschiedener Rohrdurchmesser nicht so optimal. Oder Flansch auf 60mm ändern.

[Van Damme]

Einzeln gekaufte Srs msd sind auf 0riginalmaß <50mm verjüngt am Ende zum esd. Lauter sollte es schon werden, aber wegen verschiedener Rohrdurchmesser nicht so optimal. Oder Flansch auf 60mm ändern.

Ach so sind die also auch verjüngt auf 50mm am Flansch. Die von TSS nämlich auch! Also lieber so lassen wie es ist was?

Weil so wie jetzt, habe ich ja am Krümmer 50mm da die Drossel raus ist also die Verjüngung, MSD 50 mm und nur am ESD 60mm!!!

[barney]

Laß wie ist. Paßt doch. Und wenn du mitm Klang zufrieden bist... gut so. Ich hatte beim ED9 damals mit größerem Querschnitt immer einen bescheidenen blechernen Klang.

[Van Damme]

Laß wie ist. Paßt doch. Und wenn du mitm Klang zufrieden bist... gut so. Ich hatte beim ED9 damals mit größerem Querschnitt immer einen bescheidenen blechernen Klang.

Ja da hast du eigentlich Recht wollte aber auch etwas am Klang verbessern also lauter machen und dumpfer!!! Weil mein Pott wurde komplett neu gefüllt!!!

[bl4cky]

Größerer Durchmesser der AGA wird tiefer, da mehr Resonanzraum IMO