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Thema: Bremssattel Hinten S2000,CTR, ITR gleich?

  1. #1
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    Standard Bremssattel Hinten S2000,CTR, ITR gleich?

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    Geändert von JAPO Marcus (21.02.2015 um 08:20 Uhr)

  2. #2
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    Im Vergleich zum DC2 hat der FN2 andere Sättel

    Der Lochabstand zur Befestigung des Halters passt und somit ist der Sattel mit entsprechender Scheibe auch montierbar, allerdings ist die Aufnahme für die Handbremsseile anders
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  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von polle
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    welche Baujahre von CTR und ITR?

    Als bei mir am dc2 ein Sattel "Kaputt" war und ich Ersatz gesucht hab, wurde mir gesagt das man die vom ep3 an den dc2 bauen kann, ABER die sind dann irgendwie aufn Kopf und entlüften ist scheiße, aber soll gehen. Sogesehen sind es andere Sättel. Für welche Karre brauchstn nen Sattel?

    edit: siehe post --> http://www.hondapower.de/forum/showt...=1#post2339514
    Geändert von polle (22.11.2014 um 15:51 Uhr)
    Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA

  4. #4
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    Geändert von JAPO Marcus (21.02.2015 um 08:20 Uhr)

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Die Ep und DC Sättel sind in sofern unterschiedlich das sie gespiegelt sind.

    Es passt Alles untereinander (Bohrungsabstand etc.)
    Allerdings sind die Entlüftungschrauben beim Modell tausch nach unten anstatt nach oben gerichtet.
    Das heisst das man zum Entlüften den Sattel kippen muss.





    Check deine Sättel.
    Steht 9CLP14S drauf passt alles.

    BTW : Einen neuen habe ichnoch, weis nur nicht mehr ob links oder rechts.
    Geändert von deFrezzer (23.11.2014 um 10:36 Uhr)

  6. #6
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Die Sättel haben auch verschiedene Handbremshebel !
    Kann man aber umbauen.

  7. #7
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    Geändert von JAPO Marcus (21.02.2015 um 08:20 Uhr)

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von deFrezzer Beitrag anzeigen

    Check deine Sättel.
    Steht 9CLP14S drauf passt alles.

    BTW : Einen neuen habe ichnoch, weis nur nicht mehr ob links oder rechts.
    Schau auf deine Sättel.

  9. #9
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    Geändert von JAPO Marcus (21.02.2015 um 08:19 Uhr)

  10. #10
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Habs mir mal angeschaut. Sind nicht gleich.

  11. #11
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  12. #12

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    Geil wäre ja, wenn man auf das System umbauen könnte, das auch der FRV hat. Die kleine Trommelbremse im Topf der Scheibe. Nie wieder steckende Handbremsmechanik. TRAUMHAFT! Außerdem sind die FRV Sättel super leicht und kompakt. Hatte zufällig die Möglichkeit das alles mal im Detail anzusehen weil ein Freund einen FRV restauriert hat.

    Bernhard

  13. #13
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    Jou, Subaru hat ds auch am Legacy glaube ich. Das ist ein cooles System.
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!


  14. #14
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    Gibts da mehr Fakten dazu?

    Das wird ja bei FN/FK mehr und mehr zum Problem mit deren hinteren Sätteln...
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