Jaaa, neee. Also doch. Aber nein.
Ich denke nicht, dass ich alle drei zeitgleich anmelden werde - falls sich nicht ein gutes Versicherungspaket finden lässt. Für 2015 könnte ich mir gut vorstellen primär den EJ9 im Alltag zu fahren, den EM2 für den Spaß zwischendurch vollwertig angemeldet zu haben und den Prelude je nach Fertigstellung auf Kurzzeitkennzeichen zu bewegen. TÜV sollte er bis dahin hoffentlich haben, so dass es nach der gesetzlichen Neuregelung auch machbar wäre.
Viel fahren konnte ich ihn ja noch nicht. Da das Radlager hinten rechts bei Kauf schon starke Geräusche gemacht hat, waren wir auf der Rückfahrt von England auch eher sachte unterwegs. Allerdings ist es schon sehr chillig 200PS am Automatikgetriebe zu haben. Schön zugstark ohne zu sehr Sportler sein zu wollen. Genau so wie ich es mir erhofft hatte.
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